【綏德小周】醉換“神機”油封記

這樣看上去是不是覺得好“殘忍”？沒辦法，老板有錢，任性??！

原來的錘有問題，為了不影響施工，直接買個新的2萬6，不知道什么牌子，只看到錘上面打印有HTB字母。100型。

錘是師傅晚上過來裝的，

新的就是好使，很有勁！

改成這個樣子，換斗桿油缸油封好方便啊！

首先第一步當(dāng)然是放油，確保油缸的2端都沒有壓力

油路也改到下面了，油管拆起來也方便很多。

拆掉缸蓋鐵管！8內(nèi)六角扳手

用手拉葫蘆吊好油缸，我這個為了修車方便，特意買的是單鏈型，的確方便好使。

捅出去頂端銷子，這個是我哥，和我裝載機一起搭檔，他給我?guī)兔?。司機都TMD不在工地，出去玩了。

留一顆螺絲在上面，先搞一條縫出來。

這里我犯了一個錯誤，也是我疏忽了，我本應(yīng)該在抽出活塞桿之前，先來回抽動一下活塞桿，把油缸里面的油都排出去，可惜沒有那樣去做，結(jié)果和我哥（就我2個人）抬出活塞桿的那一瞬間，缸桶內(nèi)部的油撒了出來，地下的空桶沒有接到，撒了滿地的液壓油

趕快鏟點沙子過來，蓋一下地面，方便一會裝的時候，腳好有地方踩??！

工地上啥都不缺因為是柏油路面，所以螺絲，扳手隨意丟棄，不怕找不到

先拆掉這個小小的安全螺絲釘，4內(nèi)六角扳手

然后用大管鉗卸掉這個大螺母，

，絲牙有損傷，大腦第一反應(yīng)就是：哎呀，上的時候肯定很緊了，不好擰進去。但是想歸想，接下來還是要繼續(xù)的。

這個活塞也是絲牙，用手輕輕一轉(zhuǎn)，咦，是松的，心里一陣竊喜，想著這個不用費力氣就搞下來了。

找來這個材料，工地上各種材料都有的，就是方便。

對比好角度，用電焊點4個點，不用太多。找了一個28的重型套筒焊在另一端

1變3/4的轉(zhuǎn)換接頭我都有

就是這樣，用大風(fēng)炮都沒有那么容易打下來，然后就是先打緊，再打松，再打緊，再打松，松松緊緊，重復(fù)再重復(fù)，突然一次覺得松了很多，緊按著風(fēng)炮開關(guān)，慢慢的，突然一下徹底松了，直接打下來了。

終于掉了，觀察了一下，就是頭道絲受損了一點，怎么會那么緊??？

看看怎么焊的

然后取下缸頭，拆東西，先取彈圈，

然后用螺絲刀敲出防塵擋圈

再把油封取出來，我K，一看就是高溫?zé)龎牡?

這也是一道主油封

然后用卡尺卡了一下尺寸，打電話讓摩托車送配件過來

維修現(xiàn)場1

維修現(xiàn)場2

維修現(xiàn)場3

1個小時左右，需要的油封送到，附上價格供甲友們參考。至于那個杯士50元，其實是摩托車車費，為了好報帳，每次都是這樣做的。

清洗干凈一看，才發(fā)現(xiàn)杯士還真的有點損傷了，唉，算了吧！下次再換，開始裝油封吧！

這個第一個裝，

用手指按進去，很容易的

再來這個，同樣是用手按進去的，到最后一點，可以用一字螺絲刀輔助，但是要注意，千萬不要傷到油封

最后就是防塵圈了，這個用螺絲刀敲進去的，同樣小心翼翼的。

卡好擋圈，OK,完畢！然后套進活塞桿上面。

這個緩沖套有臺階，不錯裝錯的

本想著活塞不好旋進去，沒想到很容易，輕輕松松用手都旋緊一半

然后用大風(fēng)炮，2秒鐘！就2秒旋緊并到位

接下來就用角磨機切掉4個焊點，小錘子輕輕一敲就掉了。

看看我這個材料尺寸，剛剛好把角磨機放進去

再磨掉殘留的焊點

這個絲牙也是有點擔(dān)心，沒想到大螺母很容易的就旋進去了，糟糕的是，滑絲了，旋不緊啊！

把安全螺絲釘旋進去后，大螺母倒是不會松動了，但是我不放心?。∪f一這個螺母在以后掉了出來，打壞油缸事小，萬一鐵渣損壞液壓系統(tǒng)那就完蛋了。

實在不放心，就用電焊點了2個點鎖主大螺母，這個不影響以后拆卸的，用角磨機打磨一下就可以。

然后裝主油封

接下來裝好另外4道密封環(huán)，因為都是有缺口的，所以裝起來很容易，但是有個環(huán)節(jié)要注意：盡量把4道密封環(huán)錯成90℃角，反正不要對口就行

澆一點液壓油，潤滑一下，進去的時候容易點

搞定！

抬進去的時候，我可沒有多余的手拿出來拍照了，相對來說，挖機小一點，還是比較好下手，2個人抬這個也不覺得重，進去的時候有點緊，剛好那個司機回來了，所以他和我哥抬著，我用大錘敲了幾下，然后接下來就是連接油管，緊固缸頭螺絲……