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電噴發(fā)動機改直噴發(fā)動機
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起名字,都能把我累死 2016-11-30
13933264045微信同號
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西藏機械 2016-11-30
好的,謝謝你的建議
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manwang- 2016-11-30
等忽悠賣出去,買機器的就后悔了--汽缸頭,進氣管路,活塞,噴油泵,油嘴,都不一樣。
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鐵甲雙喜 2016-11-30
可以改,不打算賣的,可以改!S6K的發(fā)動機55000
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西藏機械 2016-11-30
這個我知道,這兩天發(fā)動機電腦版又出了問題,故障代碼噴油咀1至6全部顯示-7,大臂拉到底轉速跌到一千四至一千五,借了塊電腦板換上去就沒問題了
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manwang- 2016-11-30
CAT代理商的技術支持人員,現在也有拉薩和日喀則的CAT客戶,為他們提供技術支持--雖說不是我們的防區(qū)。
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西藏機械 2016-11-30
好的,真心感謝你。我把你電話保存起來了,有問題還得向你多多請教
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manwang- 2016-11-30
別聽廣東忽悠你- 在電控機器上,320D的電噴機器,是在3066T的中冷機型改型后的產品基礎上改裝的,S6K根本無法用--我主持的電控改直噴項目,經過了而嚴格的驗證和臺架測試,,才確認; 你還是把燃油和柴濾看住吧--不要用副廠件,電控化是發(fā)展到必然,你必須適應--直噴的燃油系統也一樣壞,只是維修成本不同--將來,你還是得面對電控機器的局面。
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西藏機械 2016-11-30
謝謝了,我剛剛仔細看了你的帖子受用很大。主要是現在6.4的噴油嘴把人搞害怕了,今年干的工地離我們這邊有一千多公里,交通不便,油咀壞了兩次油泵壞了一個,配件加修理費花了五萬多機子停工擔誤一個月又是五萬,整個損失了十來萬,所以才有這個想法,問了廣州S6K大功率120Kw的,說是320D機子改了很多沒問題,但是害怕油耗會增加很大。工地油品是不好,但是我日立4HK1同樣在一起就沒問題,個人感覺卡特油咀不如日立油咀耐操
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廣州東昌卡特配件 2018-07-01
油質不好,濾芯正廠,一般沒問題
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manwang- 2016-11-30
這還建一個嘛意?不建議你改--以后轉手就不值錢了;越來越多的機器,都是電噴了,公路上的卡車都是,你好好用柴油就沒事; 社會上有簡易改裝的,花2-3萬元,你也可以去買一個發(fā)動機總成【但S6K不行型進氣道不同,也不是中冷】,; 我們正規(guī)改裝的如下: 電控柴油發(fā)動機改直噴柴油機的示例-史上第一臺高層次改裝_鐵甲工程機械論壇 http://nagamas.net/thread-363524-1-1.html 這可是成本啊,別沒事折騰啦!
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電控如當年的手拔到自動拔一樣,大家都在一個適應過程
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