這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)拆的無(wú)語(yǔ)了

以前沒(méi)有接觸過(guò)挖機(jī)，會(huì)不會(huì)是主液壓泵哪里卡到了，有負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不去？

不是電噴，正用的車，怎么會(huì)出現(xiàn)線接錯(cuò)。

校油泵檢查了，有兩三個(gè)油嘴霧化不好，油泵沒(méi)問(wèn)題的。四配套，全車墊已發(fā)回，裝好試車再分享，

高手如林，吊發(fā)動(dòng)機(jī)不是我要求，老板意思，主要是還燒機(jī)油，拆開(kāi)后，六缸拉缸了，活塞拉的很厲害，再著，這款發(fā)動(dòng)機(jī)我覺(jué)得不是電噴的，廈工挖機(jī)配的。

發(fā)動(dòng)機(jī)不是電噴呀油泵上都沒(méi)有電路過(guò)去

檢查下曲軸位置傳感器，氣缸內(nèi)在什么時(shí)候噴油，主要是曲軸位置傳感器影響的

你懂不懂電噴，電噴油泵是沒(méi)有供油提前角度的，就拿直噴你動(dòng)兩個(gè)齒那可一個(gè)天一個(gè)地了，誤差太大了，響不了車

時(shí)間有誤差，油嘴感應(yīng)線圈也不可能幾個(gè)油嘴一起壞，壞個(gè)別油嘴感應(yīng)線圈也起的動(dòng)的，應(yīng)該是噴油模塊信號(hào)遲緩或紊亂，要不就是你油嘴上的線接錯(cuò)或接觸不良，在就有短路

檢查凸輪軸齒是否松動(dòng)

檢查下噴油嘴吧，如果噴油嘴同時(shí)壞幾支也打不著火，我的杠八小松以前都是那樣，