壓漿技術在水泥混凝土路面養(yǎng)護中的應用
河北省邢臺地區(qū)水泥混凝土路面發(fā)展迅速,由于其對中交通的優(yōu)越的適應性,水泥路面的前景非常樂觀。目前,我市現(xiàn)有的水泥混凝土路面,有相當一部分已接近或超過設計年限,有的雖未達到設計年限,但由于水泥混凝土路面本身接縫多,對超載敏感,在重交通荷載、環(huán)境等外部條件的作用下,如果不及時進行養(yǎng)護維修,其使用性能迅速下降,影響車輛快速、舒適、安全行駛。但是,這樣大規(guī)模的修復面板,存在著施工難度大,保養(yǎng)周期長,資金投入多,也嚴重影響車輛的行車安全。為此,我們正在積極探索些切實可行的修補方法。
壓漿的作用
壓漿處治技術,是針對混凝土路面在使用過程內(nèi)出現(xiàn)的板塊脫空危害而提出的修復板底基層密實,確保板底均勻支撐的技術措施,其作用為:通過壓漿處治,可以充實板底脫空,恢復密實,改善面板的支撐狀況,使混凝土板的受力狀態(tài)符合設計原理,避免混凝土路面板過早損壞。通過對板底脫空的壓漿處治,由于壓漿材料本身穩(wěn)定性好,強度大,加上漿體的流動性能好,在壓力作用下,有較強的滲透力,因而能夠改善基層和路基的密實度和水穩(wěn)定性,從而增加基層的穩(wěn)定性,增強路面的使用壽命。
壓漿技術工藝
水泥混凝土路面壓漿技木是采用巖工機具鉆孔穿透水泥面板,向板下填充水泥灰漿液,通過施加高壓,使板底基層松散處得以填充密實、基層與面板脫空處能夠聯(lián)結密實以達到面板均勻傳荷目的。壓漿處治主要的施工工序為定板、布孔、鉆孔、壓漿、封口、養(yǎng)護。
定板
路面調(diào)查時采用目測法對脫空板觀察重車通過時板的松動起伏情況;對錯臺板量取其高差并記錄之,對唧泥板最好在雨后及時觀察縫隙目漿情況;對裂縫板視其邊角下沉情況確定壓漿孔位置。調(diào)查時,用油漆作好鉆孔位置,并以百米樁為參照,作好每塊壓漿板的詳細位置、損壞情況記錄,以備日后觀察壓漿效果。
布孔
招標文件要求按梅花狀布孔,行車道布8孔,超車道8孔。對有少量斷裂的板塊(如板塊斷成二塊),壓漿孔作適當調(diào)整,在斷縫兩側各增加1~2孔。鉆孔前由技術人員選擇布孔位置,孔位選擇在板的四邊,距板邊各50cm為宜,一般避免在板中央位置布孔。如遇裂縫板,則考慮在裂縫周邊布孔,孔位與裂縫間距要大于30cm。
鉆孔
采用鉆孔機鉆孔,為保證施工的連續(xù)性,鉆孔應按確定的孔位提前進行,孔深以穿透板厚為宜。鉆頭選擇直徑3cm,泥板塊+瀝青面層總厚約31.5cm,鉆孔深度控制在35cm-40cm之間,并不得小于35cm。用吹氣的方法形成空腔,以便于灰漿的初始分布,用3cm橡膠管安插在孔口作為襯墊。橡膠管外徑與孔徑一致便于使灌漿栓塞與孔口緊密結合,防止漏漿,鉆孔后用紅漆在板面標注各孔壓漿順序。
壓漿
制備灰漿混合料
壓漿施工所用混合料配合比為(僅供參考)
普通硅酸鹽水泥42.5粉煤灰:水:JK-24:鋁粉=1:0.6:0.7:0.16:0.001
將水泥和粉煤灰按比例放入砂漿攪拌筒內(nèi),攪拌]5秒,然后加入JK-24及鋁粉,攪拌15秒,再加水攪拌。投料過程中不停攪拌直至漿液均勻,將漿液送入攪拌器用泵送出。
板下壓漿
將灌漿栓塞打入孔中,錨固于水泥板塊,栓塞底部適當離開基層,軟管出料口套在栓塞上并固定好,如果連接部牢固或密封不夠,就會發(fā)生漏漿、暴孔、壓力打不上等現(xiàn)象。錨固牢靠后,開支栓塞泵,待運轉正常后,啟動灌漿泵,同時打開攪拌機底部出料開關,開始連續(xù)地向泵內(nèi)送灰漿,直到觀察到灰漿從一個孔流入另一個孔,當觀察到板開始抬升或灰漿流動線路內(nèi)的壓力迅速升高時,停止泵送。壓注漿液時,應緩慢均勻加壓,一般當壓力達2.5~3MPa之間某一值時,應保持穩(wěn)壓狀態(tài)2~3min以上,讓漿液在板底充分流動滲透,以達到擠密和充實的效果,然后打開卸荷開關,緩慢降壓,壓力回零。根據(jù)施工經(jīng)驗,壓漿時壓力一般控制在1~4MPa,其中錨臺沉板壓力為2~4MPa;一般脫空板為1―3MPa;唧泥、裂縫板壓力一般為2~3MPa即可,在施工過程中應隨時觀察控制。壓漿過程中,相鄰孔(板)壓漿間隙均應不停止制漿攪拌,以保持漿液均勻,不離析。
壓漿過程中壓力的確定至關重要,壓力過大易造成面板拱起斷裂,過小則無法壓滿。而壓漿機因型號不同,壓漿時壓力表所反映的壓力也不同,因此在壓漿前應對起壓力表進行測定,并在施工現(xiàn)場作試驗標定。壓漿過程注意事項如下:
當混凝土板縱、??p隙有漿液冒出時,繼續(xù)灌漿5~10秒即應停止,板底有積水處,積水會在漿液壓力下從縫隙冒出,此時需繼續(xù)壓漿,直至漿液冒出5~10秒后停止(這種情況下壓力為2~3MPa)。
對于板縫及邊緣冒漿,壓力無法達到規(guī)定值的,則先讓漿液順板縫自由冒出,漿液凝固后,再重新鉆孔壓漿,一直到壓力達到上述要求為止。
漿液從相鄰板縫隙或硬路肩縫隙冒出時,立即停止灌漿。
需頂升混凝土板塊時,當板塊頂升至高出正常板1~2mm,立即停止灌漿,此時隨著灌漿壓力的撤離,板塊會由于重力作用下沉1~2mm,正好與正常板平齊(這種情況下壓力一般為2-4Mpa)。
當壓力表指針異常跳動或發(fā)電
聯(lián)系人: 張先生
電話:027-83859932 手機:13377889964
qq:1697413003
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