日立挖掘機斗缸壓力上不去怎么辦？

• 日立五十鈴配件 2016-12-16

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• 日立五十鈴配件 2016-12-16

  2.壓力過高  主要原因可能是先導溢流閥有故障。當先導閥座上的阻尼孔堵塞時，壓力油不能推動先導閥打開泄油，閥內(nèi)無油液流動。此時主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導閥失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，在彈簧力的作用下主閥芯處于關閉狀態(tài)，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負載增加而上升，當液壓缸或液壓馬達運動到終點時，外負載無限增加，系統(tǒng)壓力達到最高。另外，溢流閥內(nèi)密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過大，會造成系統(tǒng)壓力異常；彈簧變形或太軟，也會使調(diào)節(jié)壓力不穩(wěn)定。

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• 日立五十鈴配件 2016-12-16

  壓力過低和壓力過高是液壓系統(tǒng)的典型故障。液壓泵、控制閥和執(zhí)行元件如有故障，都會使液壓系統(tǒng)的壓力出現(xiàn)異常。
   1.壓力過低(1)根本無壓力這說明系統(tǒng)中動力元件未提供壓力油，應檢查液壓泵與油箱之間的所有零部件。首先檢查油箱中液壓油是否充足，濾油器和輸油管是否堵塞，再拆開液壓泵出油口接頭，查看是否能夠輸出液壓油。如無油輸出，則是液壓泵安裝或連接故障，可能是液壓泵轉(zhuǎn)向不對或進、出油口接反。
   
  (2)壓力低于正常值此時應檢查溢流閥，觀察壓力表讀數(shù)變化，判斷故障點。如果調(diào)整溢流閥時，壓力沒有變化，說明故障在溢流閥。原因可能是：溢流閥的閥芯與閥座密封不良；閥座與座孔的密封件損壞；調(diào)壓彈簧疲勞斷裂；閥芯或其輔助球閥（或錐閥）卡滯在開口位置。
  
  如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導閥前腔，先導閥就失去了對主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，使主閥成為一個直動式溢流閥。此時主閥芯打開溢流，系統(tǒng)便不能建立起壓力。
  
  如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達不到額定值，則可能液壓泵有故障。此時應檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結(jié)合面是否密封不嚴。
  
  若液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定，也會引起壓力脈動使壓力下降。即使是新液壓泵有時也存在泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔串通，導致泵的輸油壓力達不到工作壓力。
  
  此外，壓力油管路中的控制閥由于污物堵塞等原因卡滯、控制閥有嚴重泄漏或管接頭松脫以及液壓缸內(nèi)漏等，都會造成油壓低于正常值。

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• 日立五十鈴配件 2016-12-16

  1 挖機有點舊了,可能是系統(tǒng)內(nèi)泄,建議找到那個泄漏的地方在修.
  
  2 調(diào)到底壓力也不上來需要拆下溢流閥檢查油封是否還有高度?沒高度換掉油封試試.還有閥芯里的錐閥錐面是否磨損?如果磨損就需要更換錐閥.
  
  3 可能是泵的問題/或者是卸載閥問題.
  
  4 主溢流閥沒有問題,就把卸荷閥拆下來,用嘴吸一下是否漏氣,漏氣就更換.
  
  5 大泵內(nèi)泄.
  
  6 溢流閥問題.
  
  7 卸荷閥磨損,最笨的方法把流量稍微調(diào)大點,看是否調(diào)到最佳壓力.

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