【美麗中國(guó)】建設(shè)美麗中國(guó)，卡特彼勒的身影

2006年南水北調(diào)中線高碑店

2006年南水北調(diào)中線淶水段

2006年南水北調(diào)中線高碑店

2006年南水北調(diào)中線淶水段

2007年南水北調(diào)房山段

2007年南水北調(diào)中線房山段

2007年南水北調(diào)房山段

2008年奧運(yùn)會(huì)

2008年奧運(yùn)會(huì)

2008年奧運(yùn)會(huì)

大連填海

2009年大連填海

2009年大連填海

2009年大連填海

2010年南水北調(diào)天津支線

2010年南水北調(diào)中線天津支線

2010年南水北調(diào)天津支線

2010年南水北調(diào)天津支線

天津干線

2011年南水北調(diào)中線河北段

南水北調(diào)中線河北段

2011年南水北調(diào)中線河北段

2012年山西

2012山西

2012年山西

2012年山西
                           千帆并舉領(lǐng)風(fēng)騷，四十余載共相隨。
卡特彼勒：我們今天的努力創(chuàng)造明天的美好世界：我們致力于使進(jìn)步成為可能。
      1998年從武警部隊(duì)退役的我，懷著無(wú)限的憧憬踏入社會(huì)。沒(méi)有想象中的美好，也沒(méi)有想象中的殘酷，感謝gov將我安置到一家事業(yè)單位，奈何我沒(méi)有文化無(wú)技能，只能三產(chǎn)公司等候中，恰逢車隊(duì)解散，大批零部件及員工無(wú)法安置，為消化汽車部件單位成立了配件商店，庫(kù)存的商品除了東風(fēng)，解放，上海等汽車部件，還有單位一臺(tái)廈工老40的部分配件，開業(yè)伊始，一周時(shí)間一分錢沒(méi)賣，第一個(gè)客戶居然是市政公司來(lái)買裝載機(jī)的十字軸，這讓領(lǐng)導(dǎo)感到意外。經(jīng)過(guò)了解當(dāng)時(shí)經(jīng)銷工程機(jī)械的只有省機(jī)電公司和農(nóng)機(jī)公司，并且只有整機(jī)沒(méi)有配件。領(lǐng)導(dǎo)嗅覺(jué)敏銳，當(dāng)即決定改銷工程機(jī)械配件并陸續(xù)引進(jìn)整機(jī)代理。時(shí)隔一年我們已經(jīng)是徐工，洛建，宣工的省一級(jí)代理，并取得了不錯(cuò)的銷售成績(jī)，1999年又代理了彌河（原山工）.我也從辦公室轉(zhuǎn)戰(zhàn)到內(nèi)蒙古去開疆拓土.
      2000年出差到呼倫貝爾，逢海拉爾火車站改建，我蹲在站臺(tái)旁半個(gè)多小時(shí)看卡特E200B挖溝，當(dāng)時(shí)想法就是這東西太厲害了，居然能和人的手臂一樣工作，既靈活又有力，這就是與卡特初次結(jié)緣。
      時(shí)間過(guò)得飛快，轉(zhuǎn)眼到了2005年，我也在工程機(jī)械行業(yè)學(xué)習(xí)了7年時(shí)間，在這七年時(shí)間里因公司原因，一直接觸路面機(jī)械而沒(méi)有真正接觸土方設(shè)備。機(jī)會(huì)有時(shí)候就在不經(jīng)意間到來(lái)，已經(jīng)在沃爾沃的前同事準(zhǔn)備跳槽到卡特系統(tǒng)，詢問(wèn)我是否愿意一同？一直對(duì)挖機(jī)從業(yè)者很羨慕，我欣然應(yīng)允。
     2005年12月，我離開家鄉(xiāng)，來(lái)到北京，進(jìn)入了卡特彼勒大家庭至今。我也見證了十年間卡特彼勒對(duì)建設(shè)中國(guó)的貢獻(xiàn)，如果說(shuō)貢獻(xiàn)，我覺(jué)得所有工程機(jī)械都有一份，無(wú)論國(guó)內(nèi)的，國(guó)外的。無(wú)論土方的還是路面的，也包括廣大的勞動(dòng)人民。



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