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評(píng)論
【最牛操作手】柳工856隧道出渣作業(yè)
矮油，忍不住啊，本來(lái)這個(gè)活動(dòng)并沒(méi)有打算參與的，不是不支持，而是因?yàn)閷?shí)在覺(jué)得自己的手藝算不上“?！保强吹揭呀?jīng)有十幾篇了，獎(jiǎng)品又豐富多彩，自己又忍不住
，于是斗膽獻(xiàn)丑，望同行們多多包涵，有什么說(shuō)的不對(duì)，不足的地方，歡迎指點(diǎn)。 自打?qū)W開(kāi)裝載機(jī)以來(lái)到現(xiàn)在，我一直在干隧道活，老實(shí)說(shuō)，這份活干的真心苦，危險(xiǎn)系數(shù)高（尤其是圍巖較差），灰塵非常大（隧道越長(zhǎng)空氣越不好），而且隧道施工不受天氣影響，基本上都是全年24小時(shí)不間斷作業(yè)，我們做司機(jī)的自然就是12小時(shí)/班，辛苦?。K，切入正題…… 我現(xiàn)在開(kāi)的是柳工856，當(dāng)然了，干隧道都是側(cè)翻版
這就是現(xiàn)在的座駕，13年款柳工856，5500小時(shí)了。
我們工地現(xiàn)在也是24小時(shí)施工，我一直是上夜班的，晚上出渣比較多，這里就和機(jī)友們分享一點(diǎn)隧道裝車(chē)作業(yè)，算不上什么技巧，就當(dāng)是自我的一些習(xí)慣吧！歡迎機(jī)友們指教！
接到值班員電話(huà)通知“出渣”，就開(kāi)車(chē)進(jìn)洞，這個(gè)工地是斜井，就是一條小通道下去，再朝 ...
前面是2條工字鋼焊接的棧橋，每天我們要經(jīng)過(guò)N多次，因?yàn)殡S著隧道的掘進(jìn)，澆筑路面混凝 ...
當(dāng)然，有的舊車(chē)沒(méi)有了標(biāo)尺，那就看油缸，總不可能車(chē)上沒(méi)有油缸吧？即使有的龍工，廈工 ...
OK，扯遠(yuǎn)了。
從棧橋過(guò)來(lái)，就通過(guò)這個(gè)同樣是工字鋼焊接的大架子，俗稱(chēng)：臺(tái)車(chē)，裝載機(jī)通過(guò)的時(shí)候，可 ...
因?yàn)槲覀儸F(xiàn)階段還是非爆破開(kāi)挖，靠的是破碎錘，所以基本上不用收平場(chǎng)地，如果是爆破， ...
接著就是盡可能得靠邊，等著出渣車(chē)倒進(jìn)來(lái)，就按目前我這里來(lái)講，第一車(chē)有點(diǎn)不好裝車(chē)， ...
出渣車(chē)倒進(jìn)來(lái)了，可以說(shuō)也是緊貼著我裝載機(jī)，但此刻出渣車(chē)和我裝載機(jī)都已經(jīng)最大能力靠 ...
裝完第2車(chē)，第3車(chē)開(kāi)始就比較好裝了，因?yàn)檠b車(chē)的位置已經(jīng)離開(kāi)配電箱了，此時(shí)只需掌握好 ...
大多數(shù)司機(jī)都習(xí)慣從后往前裝車(chē)，我也差不多是吧，有時(shí)候也隨意
裝滿(mǎn)后，鳴笛，示意司機(jī)可以走了，
渣車(chē)走了以后，在下一部車(chē)到來(lái)之前，要把場(chǎng)地收一下，因?yàn)樵谘b車(chē)的過(guò)程中，地面不平整 ...
迅速倒幾鏟，看到出渣車(chē)慢慢進(jìn)來(lái)了，就立刻靠邊，停好自己的位置。
儀表信息要時(shí)刻留意，尤其是水溫和機(jī)油壓力報(bào)警。
這個(gè)司機(jī)技術(shù)有點(diǎn)差，每一次倒車(chē)進(jìn)來(lái)，我得看著點(diǎn)，別撞我裝載機(jī)
如果渣是濕的，那還不錯(cuò)，灰塵比較少，但同時(shí)地表是泥濘的，所以鏟渣也要掌控好油門(mén)和 ...
這個(gè)位置項(xiàng)目部要求加個(gè)照明燈，真的是帶來(lái)更多的不便
裝滿(mǎn)，走你！
濕的渣裝完后，從上面扒下來(lái)的渣都是干的，粉塵很大，這個(gè)時(shí)候空氣就變的很糟糕了。[/ ...
如此循環(huán)，一車(chē)又一車(chē)
粉塵大的時(shí)候，就要帶起帽子和口罩了，這也是我有很多件帶帽衛(wèi)衣的一個(gè)小原因吧！
當(dāng)剩下最后一車(chē)的時(shí)候，你得示意司機(jī)，意思是告訴他不要來(lái)了，只有一車(chē)了（我們現(xiàn)在只 ...
就最后一車(chē)了，這個(gè)時(shí)候就盼出渣車(chē)早點(diǎn)倒進(jìn)來(lái)，早點(diǎn)裝起，我也就可以出去呼吸新鮮空氣 ...
最后一車(chē)送走，我也該出去了，一般情況下，裝滿(mǎn)一車(chē)大概就是4分鐘多一點(diǎn)，前提是地平比 ...
通風(fēng)帶在出渣的時(shí)候，都是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，要不然里面灰塵大的無(wú)法現(xiàn)象。
因?yàn)槎醋有?，還無(wú)法在里面掉頭，所以每次都是倒著出去的，180米。
這里順便講一下裝載機(jī)如何是從棧橋上安全迅速的倒出去的，如上圖，一般情況下，我是看 ...
現(xiàn)在這里場(chǎng)地有限，后方邊上是我們裝載機(jī)專(zhuān)屬停機(jī)區(qū)，
已經(jīng)有一點(diǎn)點(diǎn)汗了，雖然外面有些冷，但是隧道里出渣的時(shí)候，封閉的駕駛室里還是很熱， ...
停機(jī)，外面的空氣就是好，i feel good！
其實(shí)，每個(gè)工地都有每個(gè)工地的施工方法，隧道也有大有小，出渣作業(yè)也是要靠司機(jī)自己掌握技巧，像高速公路，高鐵，這些隧道就要比斜井，單線(xiàn)鐵路要大的多，相對(duì)來(lái)說(shuō)，出渣場(chǎng)地空間要比我這里要方便些，但是基本上的鏟渣和外場(chǎng)并無(wú)區(qū)別，只不過(guò)外場(chǎng)是正鏟裝車(chē)，隧道是側(cè)翻，我就拿我的方法習(xí)慣講一下隧道側(cè)翻裝車(chē)的一些“小技巧”吧！
如果對(duì)自己的技術(shù)和感覺(jué)夠自信，其實(shí)離車(chē)的距離近一點(diǎn)更好，大概鏟斗和出渣車(chē)的距離就 ...
只要鏟斗過(guò)了車(chē)廂邊，立刻加大油門(mén)，做側(cè)翻動(dòng)作，這個(gè)時(shí)候大臂還沒(méi)有停下。
就那么1，2秒側(cè)翻頂完后，立刻停大臂同時(shí)換倒檔，在后退的時(shí)候，同時(shí)收側(cè)翻和落大臂， ...
只要側(cè)翻回收完畢，迅速而不是猛的一下，落下大臂，同時(shí)放平鏟斗，在一瞬間，放下大臂 ...
當(dāng)然了，裝渣盡可能的裝中心一點(diǎn)，不要偏，角度同樣掌握重要，要恰到好處，有的出渣車(chē) ...
渣裝滿(mǎn)后，不管是頂上，還是邊上，如果看到有搖搖晃晃的石頭，尤其是比較大的石頭，要 ...
呃……別的我也描述不出來(lái)了，其實(shí)開(kāi)裝載機(jī)也罷，挖機(jī)也罷，即使是同樣的活，其實(shí)還是要根據(jù)實(shí)際情況而論，司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)和頭腦很重要，好比挖機(jī)裝車(chē)，刷坡，這跟自己身處的環(huán)境，東西的性質(zhì)有很大的關(guān)系，同行們的技巧和經(jīng)驗(yàn)分享，可以拿來(lái)參考借鑒，但是不一定非要和他一模一樣，做事情要靈活，不可死板，隧道活也一樣。最后分享2張這部車(chē)新車(chē)時(shí)候的照片，自我非常喜歡這一款車(chē)！
左邊是鏟斗，中間是大臂，靠窗的那是側(cè)翻，旁邊帶鎖止側(cè)翻架。
好了，希望借鐵甲的這個(gè)活動(dòng)，可以學(xué)習(xí)到更多的操作技巧，同樣期待更多甲友的積極參與，分享自己的操作心得，讓我們大家一同探討，技術(shù)交流，相互得益！同時(shí)也希望鐵甲以后能推出更多的這種非常有價(jià)值的活動(dòng)，讓廣大甲友受益！ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 管理員注： 本帖是“秀出你的操作技巧 爭(zhēng)當(dāng)‘最牛操作手’ 贏取模型大獎(jiǎng)”有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)貼，想在鐵甲論壇的舞臺(tái)展示你的本領(lǐng)、你的生活嗎？快點(diǎn)擊鏈接參與活動(dòng)，和甲友們分享吧！ 活動(dòng)地址：網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接
圖片
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柳工手
2017-10-01
看到你的法的照片我想起了我三年前再隧道開(kāi)鏟車(chē)的日子，我以前干過(guò)的是做高鐵的，洞很大，有兩公里長(zhǎng)。那活確實(shí)苦。而且危險(xiǎn)！我做了半年就沒(méi)做了。有天是凌晨4點(diǎn)多了，我呆在鏟車(chē)上，上噴錨料，轉(zhuǎn)頭回看后面時(shí)看見(jiàn)在陽(yáng)拱下面獨(dú)木橋中間位置有工人拆完模板往上爬，而小貨車(chē)正好開(kāi)到，那人被小貨車(chē)底盤(pán)掛到水泥地面然后被后輪碾壓，當(dāng)場(chǎng)死亡，總包老板陪了近70萬(wàn)。
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孤獨(dú)的九零后
2017-09-30
話(huà)說(shuō)有多少一個(gè)月
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放低過(guò)去
2017-09-30
我的零八年車(chē)856也是46C1755液晶顯示器一模一樣
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鐵甲小隆
2017-03-11
我也來(lái)頂帖了不光頂而且還收藏了
我在這里請(qǐng)教一下在隧道里裝車(chē)是從前往后裝好呢還是從后往前裝好謝謝回復(fù)（0）
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九爺
2017-03-10
其實(shí)都差不多，速度與反應(yīng)靈敏度快了不少，剎車(chē)系統(tǒng)與變速箱控制器一起的，四輪沒(méi)有剎車(chē)片，帶電子手剎。
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天涯陌路
2017-03-07
18182336959
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天涯陌路
2017-03-07
18182336959
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天涯陌路
2017-03-06
18182336959
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現(xiàn)代卡特
2017-03-06
土方地鐵是不是要冰凍 比如說(shuō)太原龍城的土質(zhì)
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掘天下之不平
2017-03-06
我現(xiàn)在調(diào)到出口搭管棚，加一箱柴油用了一個(gè)星期還有三格
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