工程機械排放標準

中國工程機械工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，截止到2015年年底，國內(nèi)工程機械市場設備保有高達700萬臺，市場已經(jīng)趨于飽和。2015年全行業(yè)市場銷量同比上一年下滑超過40%，其中，裝載機、推土機等細分類別甚至下滑了50%以上，這是自2012年以來連續(xù)第四年的下滑，并且是最為嚴重的一次。2015年，全行業(yè)包括挖掘機、裝載機等在內(nèi)的11類工程機械產(chǎn)品總銷量約為49.2萬臺，相較歷史最高峰的2011年下滑超過70%。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會的統(tǒng)計，2005年底，全行業(yè)挖掘機的10年保有量（10年之內(nèi)銷售并且在用的設備數(shù)量）為23萬臺，然而截止到2015年底，全行業(yè)挖掘機的10年保有量達到了131.7萬臺。10年的時間當中，保有量增長了接近5倍。工程機械國三排放標準將正式實施，環(huán)保部門舉起處罰大棒目前圍繞老舊設備的報廢問題，一直缺乏政策層面的保障和支持。2014年10月，工信部發(fā)布《關于做好“十三五”期間重點行業(yè)淘汰落后和過剩產(chǎn)能目標計劃制訂工作的通知》，要求加快環(huán)保、能耗等不達標的落后產(chǎn)能的退出，推進結構調(diào)整，這一目標計劃涉及到了煉鐵、煉鋼、焦炭、鐵合金、電石、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、水泥、造紙等14個重點行業(yè)，面臨巨大設備保有量壓力的工程機械行業(yè)不在其中。推行退出制度在現(xiàn)實層面面臨著重重阻力。第一，程機械產(chǎn)品是生產(chǎn)資料，能夠給用戶帶來經(jīng)濟收益，即便實行強制報廢，政策方面也很難給予補貼支持。但對設備的擁有者，無償報廢顯然又很難接受。第二，有相當一部分工程機械產(chǎn)品流向了礦山或其他偏遠地區(qū)，執(zhí)法力量難以覆蓋。第三，對產(chǎn)品的定性也成問題。關于淘汰現(xiàn)有設備存量的呼聲卻不斷高漲。玉柴集團董事長晏平在今年兩會上呼吁，“工程機械必須強制上牌和報廢?！蹦壳?，700萬臺市場在用工程機械設備中，處于國零排放標準的設備接近200萬臺，處于國一排放標準的設備接近40萬臺。一場針對700萬臺在用工程機械設備的清查計劃正在拉開大幕。這是中國工程機械工業(yè)協(xié)會為240萬排放超標的老舊工程機械設備退出市場邁出的第一步。從2016年3月中旬開始，北京針對全市10多萬臺工程機械在用設備，開始了一次徹底清查。7個月之后，北京10萬臺設備將完成最終的“身份確認”，相應的處理辦法可能隨之出臺。通過清查進行設備“身份確認”，然后待檔案建立之后，北京市環(huán)保部門將再行研究下一步的老舊設備報廢措施。未來，該一行動可能會逐步向河北、天津、內(nèi)蒙、山東、山西等周邊省份直至全國拓展，為全國性的老舊工程機械設備退出市場做準備。隨著哈爾濱、武漢環(huán)保部門針對工程機械進行清理整治行動，哪些霧霾籠罩的城市跟進效仿起來不難想象！未來，國零、國一、國二排放標準的工程機械能夠施展的市場將逐漸被壓縮，退出市場將成為必然！