[有獎?wù)魑腯小松210-8M0提車

剛剛上個月老板和他朋友一起提回兩臺同型號小松210-8M0！這個月鐵甲有獎?wù)魑木蛠砹?！簡直感覺是為我預(yù)備的??！

提車之前老板有一臺10年的沃爾沃和一臺14年的小松200-8M0！不過那臺14年的小松是15年底買的二手車，2300小時63萬，我覺得很值有木有…買回來今年干到4300小時就爆過行走一根油管，可能是因為原來干石頭，油管被石頭撞破了皮，鋼絲生銹就爆了，液壓油也漏光了！

沃爾沃的圖片已經(jīng)沒有了，那臺沃爾沃去年一年就掙了8萬塊錢！這最近兩年兩年沃爾沃爛了兩個機油散熱器，燒機油、高溫無數(shù)次、旋轉(zhuǎn)無力、旋轉(zhuǎn)剎不住、行走打過、發(fā)電機壞過、水泵增壓器壞過、風扇軸斷過、大轉(zhuǎn)盤換了、旋轉(zhuǎn)馬達去年底剛修！
今年正月用了一百小時配流盤又壞了，換掉配流盤干了三小時高溫，那可是正月?。囟茸罡卟坏绞?，老板心灰意冷，賣車吧！
開始想的是置換！卡特公司說20萬，小松公司來了說最多二十出點頭！老板問我，我說不去賣了算了！好在今年二手機行情不錯，來了個車商，一番評估，老板要價二十五！晚上打電話，24.5萬成交，第二天早上來拖車。
車子帶有快速連接器，二手車商不要，我們第二天一早把它拆了，結(jié)果來拖挖機的平板車師傅看上了，一番討價還價2500賣了！這可是前年老板花了13200裝上的啊！我感覺老板心里在滴血！
然后就是買車，本來老板打算買卡特，我建議卡特不劃算，看過小周修卡特發(fā)動機油嘴感覺很貴并且也不怎么耐用，我們這小松15000小時沒動過油嘴的也有不少！在一個買小松的價錢拿去買卡特只能買320DGC那質(zhì)量遠遠不如320D。再說油耗又不高，我們這大多數(shù)工地講燒油拿錢，別人小松一天10小時燒220升油拿1700塊錢！弄個卡特320DGC一天燒160升油只能拿1300塊錢！這也是我們這小松賣得好的原因！都喜歡油耗大的，剛好老板朋友也準備買小松，所以他們一商量，就一人提了一臺。

提車第二天一早殺向工地，磨合期用E模式，65油門，油耗在18升，需要注意小松有E0/E1/E2/E3共4種經(jīng)濟模式！如下圖

E0在4種模式中最接近P模式…車子響應(yīng)速度最快！E3則相反！但是油耗最低…

至于經(jīng)濟效益我就不說咯，因為我是司機，不知道老板掙多少錢！這個工地是280一小時抄表，我們用E3模式，油耗每小時16升！

今天那臺200-8M0也拉過來了！我們要一起并肩戰(zhàn)斗了！

最后兩臺新車合影！一道靚麗的風景！
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