回復(fù) 39# 職業(yè)鏟手 


    你說的波浪鏟法是不是在鏟石頭時(shí)，配合油門轉(zhuǎn)斗先收一點(diǎn)，等有部分石頭進(jìn)斗了，再輕柔地放鏟斗到平斗，在收斗進(jìn)料啊？

不動(dòng)大臂  動(dòng)小臂 這不就是很簡單的裝法?  你那波浪法肯定是要抬大臂配合的.
      個(gè)人喜歡把斗齒平放  不喜歡尖著去`

回復(fù) 41# zhongyipc 


    是只動(dòng)小臂，不動(dòng)大臂，加油門的配合。特別是濕滑工作面最好用。僅僅是代表我個(gè)人看法。

回復(fù) 37# zhongyipc 


    我知道你所說的這個(gè)情況，所以每次下鏟的時(shí)候就放在剛好出現(xiàn)上坡的地方，控制好大臂，就不會(huì)出現(xiàn)那情況了。個(gè)人認(rèn)為用立斗工作，大臂控制是關(guān)鍵。起伏太大都不行。

回復(fù) 38# zhongyipc 


    我暈?zāi)銈€(gè)暈！你夜游神??！3點(diǎn)多還在上網(wǎng)！
我自己還有個(gè)方法，我稱為波浪法。不知道有沒有人用這招。特別適合鏟松的大石頭（石頭一般不超過80公分），濕滑路面推和鏟。

回復(fù) 36# 職業(yè)鏟手 


    對(duì)了，我解釋一下，我所說的平直，并非地面的平直，而是指鏟土的工作面。地面的平整，我倒是喜歡用立鏟進(jìn)行硬地調(diào)整。

回復(fù) 36# 職業(yè)鏟手 


    位置高了會(huì)有影響的，多鏟幾斗物料后，你則會(huì)發(fā)現(xiàn)，坡頂會(huì)離坡頂會(huì)越來越斜，這樣會(huì)影響到你的鏟斗在高位時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)前輪已不能再前進(jìn)了，所以一般來說，我喜歡一直這樣平順的進(jìn)行鏟裝作業(yè)，在這個(gè)帖子里，你道出了很多的經(jīng)驗(yàn)，非常感謝你，同樣，我也會(huì)用心再次去揣摩一下你所指出的方案，謝謝你！

位置高沒什么的。只要能夠達(dá)到要求就可以了。如果你覺得不平直，你大可以在鏟幾下之后再平行的鏟一下。那樣平行鏟更好鏟。要想立斗鏟平直，要每一下斗尖基本都在平和坡的交界處，而且要大臂控制到位，不然就是鏟成下坡。
立斗平場(chǎng)地，特別是比較硬的，非常好用。

回復(fù) 34# 職業(yè)鏟手 


    這個(gè)操作手法是各有利弊的，鏟斗向下調(diào)大點(diǎn)角度，應(yīng)該會(huì)更有力的，我贊同你的觀點(diǎn)，但是等鏟斗收完后，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)鏟斗離鏟土的工作面會(huì)稍高了點(diǎn)，多鏟幾鏟后的工作面相對(duì)來說會(huì)沒有這么平直的。

回復(fù) 12# zhongyipc 


    你們那樣搞的話，除非車子不是你們自己的！難道你不知道剛鏟滿后退的時(shí)候！就開始提大臂??！一邊后退一邊提升?。?/pre>