10# 海泉 


你給我介紹一臺嗎？

對了，兄弟，你那臺車，以后不要說二手了，具體來說，不知道是叫3手還是4手或者是5手，二手，因該是從日本拉到中國，你去把它買回來，才叫二手！

國產沒有小機頭，日本生產小機頭的時候，中國還沒有叫小松的挖機，只要是小機頭，都是日本那邊過來的。到大機頭才分 山推和原裝！ 但是中國做的東西就是垃圾，中國的-6大機頭 是沒有電腦的。全部都是手拉油門，顯示屏都沒有。但是日本生產小機頭的時候，都是電腦車了。。。。呵呵??！

對了，有廢氣是正常的，我從深圳買回來的時候，也有廢氣，開始我也慌了，但是我用了3年才大修，接近1萬小時。  小松自己研制的發(fā)動機是有點廢氣的，沒有廢氣就不正常拉。。。 其實只要聽聲音就能分出-6系列大小機頭，大機頭做事的時候，液壓泵叫聲很大，聽起來很舒服，小機頭相對來說液壓泵聲音沒大機頭的聲音大，也沒它好聽。。 大機頭的液壓油箱蓋子、在外面，加液壓油的時候不用下鐵板，液壓油的標尺也在外面，相對來說`要方便一點。！呵呵。希望你賺錢多多?。?！

兄弟，我玩了兩臺小機頭的車，我感覺這型車，是很經典的。你出現(xiàn)的問題，我都出現(xiàn)過，皮帶斷過，跟你一摸一樣，我以前發(fā)電機也不發(fā)電，導致回轉馬達不工作了，別的動作都很好。暴油管，很正常拉，最好是該換的管子都換了吧，我以前暴煩了，花了3000多，把該換的管子全部換了，只有原裝管子沒換。。原裝管子是看得出來的，外面的皮子都不同，還有頭子也不同。 
 你也不要聽別人說什么環(huán)保機頭，那只是最好聽的一種說法，  很簡單，小機頭是93年到95年之間生產的，  小松-6和小松-6E發(fā)動機和大泵完全不同，3個馬達區(qū)別不大，多路閥區(qū)別也不怎么大，外表是一樣的。就是發(fā)動機和大泵不同。 為什么別人都叫它小機頭呢？很多人肯定不知道，因為小機頭是 6D95發(fā)動機，大機頭是6D102發(fā)動機，小機頭的發(fā)動機，是小松公司自己研制的發(fā)動機，你注意看，發(fā)動機上面還有小松的KOMTSU 的字樣，因為這是日本的發(fā)動機，小松公司的發(fā)動機。到小松公司生產到大機頭的時候，小松公司就放棄了自己的發(fā)動機，選擇了美國生產的康明斯發(fā)動機，當時這種發(fā)動機很受歡迎，因為功率大，所以車子變得更有勁了，但是有一點沒小機頭好，油耗和小機頭很大的區(qū)別。小機頭發(fā)動機，我感覺很好用，很節(jié)油，我現(xiàn)在這臺車，200升油可以燒接近18小時，有些人肯定不相信，但是我挖的是淤泥，因為我是搞水挖的，小機頭確實沒打機頭勁大，但是太節(jié)油了，一開始我都不敢相信，我表哥買的一臺新玉柴135-6 和我的油耗是一樣的。說起液壓泵，這一點，小機頭就不如大機頭了，小機頭的大泵有先導泵，是黃顏色的，大機頭沒有先導泵，沒有先導泵和有先導泵就很大的區(qū)別了，其余的3個馬達的區(qū)別，就是油封升級了，油封不一樣，別的都差不多。小機頭接近-5系列的車，和-5就是外形和駕駛室有點區(qū)別，別的都差不多。

 我想知道你發(fā)動機和大泵是什么顏色，是不是黃色？？如果是黃色，就是小機頭，如果是灰色，就叫灰機頭，呵呵，其實也沒什么區(qū)別，就是灰機頭是最后一批出產的，小松公司就是把顏色改了一下。為了好看而已。。 你的行走速度快，可能是轉速，和流量，壓力過高，你會不會調壓力，轉速表？就在顯示屏上面調出來，如果不會調可以打電話問我，我教你調出來，發(fā)動機轉速表都可以調出來的。  大機頭的駕駛室和小機頭的看上去差不多，不過有些地方改了，比如說行駛表，大機頭改到了顯示屏上面，而且顯示屏能直接看出壓力表，和轉速表，大機頭的座椅是彈簧的，小機頭是硬的，呵呵。。。。。。。  如果車子有問題，不知道怎么辦 可以打電話問我。   13035164828周

a\賣了、買個-8 ~~:victory

好學習了

買機的時候最好找個老師傅看看，買前把機看準了，比后面補重要多了

學習了

龍江河說的-6儀表盤在坐椅的右邊是進口的？