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號稱《先做人后做事》的三一售后竟是如此服務(wù)
2011年3月19日。本人駕駛的三一210c8挖掘機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重的憋車情況，加滿油門，挖料時能憋熄火（其實以前就有一點但不算是太嚴(yán)重），還有大燈開了關(guān)不了，關(guān)了開不了，（也是以前遺留的電路問題，沒有及時解決，）于是聯(lián)系寧夏吳忠本地服務(wù)站維修技師張師傅，得到的答案是一會就到，過了大概一個半小時左右，技師張師傅給我打電話說有事來不了說明天早上到，3月20日，也就是今天，早上九點半到達(dá)我挖掘機(jī)所在工地，說溢流閥有問題，然后應(yīng)我要求拆除了預(yù)熱油管，最后恕手無策，就要撤了。因為我的挖掘機(jī)是二十四小時工作的又要求修復(fù)大燈電路。他說沒空要去修別的車，最后在我百般殃求下上車修理電路，本人我回宿舍吃飯（時間為中午一點整，不是我不管他們飯啊，是他們不吃的）就在我剛剛到宿舍的時候，他們練招呼都沒打就開車走了，還是我給他打電話，說你們怎么走了，他說太忙，等著修的車太多，唉……氣的我??！沒辦法只能打4008282318進(jìn)行投訴，過了半個小時寧夏當(dāng)?shù)氐姆?wù)人員給我打電話核實情況，最后給我的結(jié)論是盡快處理。當(dāng)我正在發(fā)愁的時候，服務(wù)站的維修技師給我打電話說誤會了讓我給投訴熱線打電話取消投訴，我說沒有誤會給我修好就取消投訴。 沒辦法因為晚上要干活，只能花了三百元rmb找了個修理工修好了大燈（時間為19點20分），到現(xiàn)在仍然沒有得到處理。
難道先做人后做事的口號就是這么體現(xiàn)出來的嗎？雖然本人的駕齡不長但是見過的維修技師也不少，但是這么服務(wù)的還是第一個！
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合江挖挖
2018-03-11
國產(chǎn)的機(jī)器就是這樣的,我親戚家剛剛買了一臺,才一過周,發(fā)動機(jī)后面的油漆就出現(xiàn)問題，說是工廠里沒做好，郁悶，本來自己準(zhǔn)備就買的，我喜歡什么事情多了解，這樣一來我就知道怎么回事了撒。。。。所以多上論壇還是對自己有幫助的。。
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SANY_不懂就問
2018-03-11
回復(fù) 6# liujianghao 三一是挺狠的，不過不狠怎么能做出好的服務(wù)來？管理那么大一群售后服務(wù)工程師，也不容易。
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堅強(qiáng)的爪子
2018-03-11
本人我是樓主。剛才那哥們，來給道歉和修車了，敢情三一公司挺狠的啊，一下罰了那哥們1000rmb，
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汗魚
2018-03-11
三一品牌邁向全球化的差異化服務(wù)??！
說句實在話，大品牌的所謂的服務(wù)工程師也是面向社會公招過來的，個人技術(shù)與素質(zhì)也就不予而論了。品牌市場占有率大不代表產(chǎn)品好、客戶的口碑好；產(chǎn)品生產(chǎn)線涵括全全不一定代表其產(chǎn)品質(zhì)量高、科技含量精；這就好比一座樓盤一樣，表面上蓋的樓層再高、外表再華麗，若其根基礎(chǔ)不牢實、有紕漏再奢華的樓宇遇見“風(fēng)暴”也會動搖松垮的！這就是絕大都分國產(chǎn)制造業(yè)的弊病之一。
遇見這種問題，沒什么放不下面子的，因其維修工程師“差異化”服務(wù)給你帶來額外維修費用損失，你應(yīng)該拿起你作為消費者應(yīng)有的權(quán)益利器回應(yīng)它！消費者的權(quán)益是不容侵犯的！回復(fù)（0）
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kaizi
2018-03-11
雖然是國人，但從來沒有相信過國貨！唯有永久牌自行車
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工號9527
2018-03-11
哈哈，看來個個老兄都深有體會啊
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清聽歆語
2011-06-24
自己慢慢體會一個公司的服務(wù)好與壞，不過在挖機(jī)行業(yè)，還有很多服務(wù)不如三一的，有些服務(wù)呢，也只能說明是個別服務(wù)人員的問題！
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憂憂藍(lán)冰
2011-06-23
樓主是寧夏的？我就是吳忠的，我們這邊一個朋友買了三一75，因為車有問題就拖著車款，車款一天沒打被鎖了，后來花錢解鎖，最近又因為車款問題被起訴，光滯納金就判了一萬多，人家不給你修車你一點招數(shù)都沒有，寧夏這邊的挖機(jī)售后服務(wù)整體不行
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龍在天涯
2011-06-23
三一做事不本分，品質(zhì)有問題
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張彥峰
2011-06-13
祝樓主早日擺脫煩惱
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