發(fā)帖
評(píng)論
圖片
-
kobelco 2009-11-12
加藤820-1-2我不敢說(shuō)速度力度 因?yàn)槲覜](méi)見(jiàn)過(guò)他工作 但-3做土方來(lái)說(shuō)是一流的 一點(diǎn)負(fù)荷都沒(méi)用 切實(shí)很靚
回復(fù)(0)
-
神剛120 2009-11-12
加藤挖掘機(jī)該機(jī)型所采用的結(jié)構(gòu)、技術(shù)、作用,該機(jī)型在機(jī)械效率、操作性、可靠性、安全性和舒適性等方面與國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品相比優(yōu)越性加藤挖掘機(jī)設(shè)計(jì)集當(dāng)今最新技術(shù),適用各種作業(yè)工況,尖端技術(shù)提高了設(shè)備的安全性和可靠性 寬敞舒適的駕駛室,司機(jī)不易感到疲勞!在同類(lèi)產(chǎn)品中加藤挖掘機(jī)的駕駛室最寬敞,噪音和振動(dòng)又最小。采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程學(xué)成果,使操作者仿佛置身于豪華舒適的轎車(chē)之中。采用新型高效減振結(jié)構(gòu)(彈性支承式阻尼減振駕駛室),降低了駕駛室的振動(dòng)。采用6點(diǎn)支承的結(jié)構(gòu),防止駕駛室橫向振動(dòng),降低噪音,確保操作舒適,駕駛座椅是舒適的懸浮式座椅,降低操作者的疲勞度。動(dòng)臂、斗桿和鏟斗油缸中均裝備了減小振動(dòng)的緩沖裝置和油路中的減震閥,在動(dòng)臂和斗桿油缸停止時(shí)能減小震動(dòng)和沖擊,確保平穩(wěn)操作。 比現(xiàn)在的日立機(jī)好多了
回復(fù)(0)