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評(píng)論
地鐵連續(xù)墻高壓線下鋼筋網(wǎng)片駁接吊裝
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黃梁一夢(mèng) 2017-06-16
第一次見這玩意是這么做出來的
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鐵甲王揮 2017-06-15
小日本那個(gè)開的時(shí)間不久就不開了也是翻轉(zhuǎn)斗老的很,我也忘記什么名字了現(xiàn)在忘了,你想那車履帶行走還是小鏈子帶大鏈子,所有的動(dòng)力都來自于機(jī)械傳動(dòng),都是大齒輪,駕駛室后面有一個(gè)機(jī)艙人能在里面休息,維修時(shí)在里面修車,有一次裝拖板上到一半小鏈子斷了整車直接就跑下去了,后配種直接壓在了拖班上好容易才弄下來,還得接小鏈子,那是個(gè)魔鬼車?。?!
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NICKEY 2017-06-15
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NICKEY 2017-06-15
好的都給你開完了小日本那個(gè)是真沙吧
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鐵甲王揮 2017-06-15
以前開寶鵝的還有金泰的,還開過利勃海爾的翻轉(zhuǎn)斗的,還有小日本子的屁股背泵站的。
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鐵甲王揮 2017-06-15
現(xiàn)在自己的小挖,這兩年自己開,其實(shí)也不愿意干
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NICKEY 2017-06-15
有安全距離
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手機(jī)用戶VHx7R7b 2017-06-15
高壓有電弧
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NICKEY 2017-06-15
做好保護(hù)措施和方案才吊裝
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NICKEY 2017-06-15
現(xiàn)在要求很規(guī)范的
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