一路走來，聊聊我的三臺卡特機(jī)。

我是卡特車迷控，前后三臺機(jī)器都是卡特車型，先是卡特315DL，后來是卡特320D2,現(xiàn)在又定了一臺卡特323D2L。照片如圖。第一臺車標(biāo)是改過的，將315DL改成320的。看圖吧：

我在2011年買了一臺卡特315DL，日本進(jìn)口的。這臺車我用了三年，是迄今為止我用的時間最長的一臺車。質(zhì)量不必說，杠杠的，用了三年一點(diǎn)問題沒有。當(dāng)然不僅在于質(zhì)量，更在于保養(yǎng)。這臺車在我手里全部是用的原車配件，平時保養(yǎng)得也使極其愛惜，所以賣的時候和看起來和新車無異，不信看圖：

看起來很新吧。說一下這臺315DL吧，算是入門引路機(jī)。分期買的，換了三年一共94萬，三年之后出手賣掉賣了60多萬。三年來這臺車一直在我手里自己開，沒干過什么大活，都是一些農(nóng)田改造之類的土方活。我們當(dāng)?shù)睾堤锔乃锉容^實(shí)興，好多吧農(nóng)田改成稻田，我也就是干這些活。所以機(jī)子算是沒怎么出力。

不是自己吹呀，這臺車在我手里用了三年，之后賣了之后又在他手里用了四年 ，電噴濾芯才出問題。當(dāng)時在我手里的時候用的都是原廠，在他手里之后換成了副廠濾芯，這才出了問題。之后甚至卡特廠家別的車出了毛病之后，廠家的售后都來找我要我電腦的數(shù)據(jù)，把我挖機(jī)的使用數(shù)據(jù)拿來作參考，給其他的挖機(jī)做參考使用。

卡特這車使用起來就是爽。首先說一下 引以為豪的動力，正宗美國肌肉，雖然我干的活用不了太多的力氣，但是和之前使用過的小松、斗山這樣的機(jī)器來說，卡特機(jī)器明顯感覺就要輕松一些，同場地的住友210干起來都沒有這臺車有勁。再說一下舒適度，進(jìn)口車車座都很舒服呀，坐在上面開挖機(jī)，腰也不疼了  ，腿也不酸了，吃嘛嘛香，總結(jié)起來就是非常舒服。

第二臺就是這臺卡特320DL了。分期付款，當(dāng)時總的算下來118，一年之后賣的時候是83。說起來換車原因很簡單，當(dāng)時感覺315這臺車型號有點(diǎn)小了，所以 就換了這臺320。說起來這臺320,我其實(shí)用著并不是特別滿意的。因?yàn)槭菄a(chǎn)，品質(zhì)肯定不如進(jìn)口的車，而且底盤短窄，車重底盤小肯定不穩(wěn)，所以車開起來容易翹。所以這臺車我也用的時間不長，用了一年，我就直接換車了。

還沒下車就已經(jīng)這么霸氣了：虎踞龍盤今勝昔，天翻地覆慨而慷。上車回家。

323D2L明早到家，買的時候強(qiáng)烈要求800履帶板和1.19的挖斗，結(jié)果獨(dú)裁專制一點(diǎn)都不人性化的美國佬還是沒按宣傳資料上的配制賣給我理想的車，銷售人員說資料上的配置沒有，不要讓我太天真了，宣傳資料永遠(yuǎn)是宣傳資料（你懂得）明早到家的323D2L配的依然是我不情愿要的600履帶板和1.34的大斗子，我訂購遼鞍800的履帶板明早也到家，換下來的卡特原車卡特600履帶板哪位甲友要我想賣掉，因?yàn)槲腋傻娜寝r(nóng)村水田土地的活，600履帶板肯定用不上了，有想要的甲友就留言吧。

期待323D2L能讓我滿意吧，真不想再換車了，每次換車媳婦兒都說我是在幫卡特公司賣車呢，因?yàn)槲屹I的全是新車，一換車就賠錢，舊車不知根底還不愿要，估計(jì)我是有強(qiáng)迫癥吧

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