卡特的不錯

單缸的好。你可以去查一下裝載機(jī)的力學(xué)結(jié)構(gòu)和數(shù)學(xué)模型。

單的少5個打黃油孔

樓主哪的?

要是買來裝車..做煤場.沙場..單缸好.速度快.不過容易壞轉(zhuǎn)斗油封!

要是做小工地...個人覺得雙缸比較穩(wěn).

單搖臂裝卸明顯要快，而雙搖臂主要是鏟掘作業(yè)，和石方，
現(xiàn)大多數(shù)都愛用單搖臂，視野好，且裝卸速度快！

單的好，少了一個潛在的故障點(diǎn)

這個問題很簡單,關(guān)鍵問題是單油缸的設(shè)計(jì)避免了雙油缸的同步問題.
有經(jīng)驗(yàn)的可以看出來.
車車新的時(shí)候由于各個關(guān)節(jié)銷沒有磨損看不出來,車?yán)狭艘院缶秃苋菀卓吹某鰜?畢竟磨損的程度不同.
還有單油缸比雙油缸的關(guān)節(jié)少,所以了就大大省去了加注黃油的工作強(qiáng)度.

單的比較不錯  視野開闊

雙臂的轉(zhuǎn)斗時(shí)速度超快  有勁  由于挖掘作業(yè)好  單臂的速度慢但斗容大  裝的多   還有就是雙的要是有油缸漏油就不好了 一個勁大一個小 想下會發(fā)生什么 ？  呵呵  好像單臂的比雙臂的車長

單缸的感覺視線要好些，不過我個人看重還是單的，少打黃油哈！