日立高溫

朋友，你是用什么洗的水箱，用不用拆下來洗？專門那種洗水箱的洗液能洗嗎

你按這個順序搞了的嗎

我轉發(fā)來的，我曾經就按照這個解決過問題。
起挖掘機高溫，可能很多用戶心里第一個想著的都是水溫高，沒錯，水溫高是夏季很多挖掘機都要面臨的問題，同時，水溫高的發(fā)動機往往其機油溫度也高，因為防凍液和機油同在一個發(fā)動機內循環(huán)。
為什么挖掘機發(fā)動機水溫、機油溫度會高？
發(fā)動機高溫的原因有很多，咱們從產熱和散熱的兩個過程來分析：發(fā)動機熱量是由汽缸燃料燃燒以及各運動部件摩擦產生的，運動部件的摩擦由于機油的潤滑，其摩擦系數小產熱也小，主要的熱量來自于燃料燃燒。
發(fā)動機的散熱系統(tǒng)主要由水泵、水道、節(jié)溫器、水箱、風扇等部件組成，在水泵的作用下，防凍液從水箱出來后進入發(fā)動機水道帶走發(fā)動機的熱量回到水箱進行散熱，如此循環(huán)對發(fā)動機進行降溫。
了解發(fā)動機的散熱過程才可以分析其高溫的原因：
1、散熱水箱堵塞：這是挖掘機發(fā)動機高溫最常見的一個原因，挖掘機長期在戶外作業(yè)，灰塵、柳絮等雜物很容易就將散熱器堵塞，造成散熱不良。

水箱散熱片堵塞
2、水泵不工作或是工作不良：水泵工作不良時發(fā)動機防凍液循環(huán)速度小，不能及時將發(fā)動機熱量通過水箱進行交換，導致高溫。
3、節(jié)溫器工作不良：發(fā)動機的節(jié)溫器可根據防凍液溫度調節(jié)防凍液的大循環(huán)和小循環(huán)，關于節(jié)溫器的詳細介紹可點擊：，節(jié)溫器故障時防凍液可能無法轉換至大循環(huán)，導致水溫高。

發(fā)動機節(jié)溫器
4、水道堵塞：這種故障多出現于往水箱加注自來水的發(fā)動機上，自來水中含有多種雜質，長期使用容易將水道、水管及水箱堵塞，影響水循環(huán)，產生高溫。
5、風道非正常循環(huán)：風道是咱們很多用戶容易忽略的一個問題，發(fā)動機風扇將冷風從水箱處吸入，吹向發(fā)動機，再由發(fā)動機上方的風口流出，帶走一部分發(fā)動機的熱量，當發(fā)動機罩密封不良時，熱風容易停留在發(fā)動機艙形成渦流，影響發(fā)動機散熱從而產生高溫。
水溫、油溫高危害大
挖掘機水溫過高的原因還有很多，以上只是列舉一些常見的原因，同時，發(fā)動機水溫高往往會導致機油溫度也迅速升高，因為防凍液不能及時將發(fā)動機熱量交換，機油直接與發(fā)動機各運動部件接觸迅速升溫，高溫的機油其黏度會降低，潤滑效果差，發(fā)動機各運動部件磨損將增大，嚴重時甚至會出現發(fā)動機抱瓦、粘缸等故障，對發(fā)動機危害非常大。
發(fā)現發(fā)動機高溫時怎么辦？
夏季挖掘機在工作時如果發(fā)現高溫，并且水溫超過安全線，此時需對發(fā)動機進行降溫，立即停止挖掘機的作業(yè)，但切忌將發(fā)動機熄火，可以采用以下方式對發(fā)動機進行降溫：
1、采用“低轉速，降負荷”的方式降溫，將油門調到最低，此時發(fā)動機負荷小，轉速低，產熱量小，能減緩水溫上升速度。

發(fā)動機水循環(huán)系統(tǒng)
2、將挖掘機發(fā)動機散熱器的艙門打開，加大進風量，但切忌打開發(fā)動機罩，需維持發(fā)動機正常的風道。
3、水溫下降后，檢查防凍液是否缺少，如有缺少需添加防凍液。
4、深度檢查發(fā)動機高溫原因，檢查水箱、水泵、節(jié)溫器等是否不正常工作，清洗水箱，逐步排查高溫原因。對于水泵的檢查，可觀察水箱口，看是否有水流動翻滾，也可使用測溫槍檢測水箱上部和下部溫差，如溫差過大可能為水箱、水管堵塞或水泵工作不正常。
5、檢查風扇是否有損壞，對于由皮帶傳動的散熱風扇還需檢查皮帶松緊程度。
夏季挖掘機高溫是一個很普遍的現象，大多數挖掘機高溫原因都是散熱不好，而導致散熱不良的最常見原因為水箱堵塞。很多用戶在發(fā)動機正常工作時都不會對水箱進行檢查，等到發(fā)動機高溫后才會排查原因，這是一個不好的習慣，水箱作為發(fā)動機散熱的重要部件，平時需勤檢查，及時清除上面的雜質，將倒伏的散熱片調整好，愛護自己的挖掘機，讓它也平安過夏天

這個基本和癌癥是一樣的沒幾個能修好的

賣了吧換新車

把側門大蓋全部打開散熱。

沒辦法了

老了，正常

叼立高溫是正常的

拖不拖機頭？