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斗山150輪挖自己做腳蹬又可以正常上下人了
斗山150輪挖的上下人的腳蹬子設(shè)計的可真是差勁，那么重那么長就用了幾個鏍絲固定，而且還薄的不得了，踩踩人打打炮頭就絕震爛了，不再修修補補了，重新用角鐵焊個，太迷信依廠家依他的思路就要吃沒完沒了的虧，不少人把廠家設(shè)計缺陷當(dāng)成廠家刻意為之，是有道理的有理由的，我們用戶能想到的廠家能想不到么？我呸是什么人啊，跪舔久了都不知道站起來了！
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棲霞寺小五
2018-02-05
現(xiàn)代的橋是ZF橋，斗山是德納橋垃圾的一米。連三一徐工柳工都用ZF橋，卡特現(xiàn)代沃爾沃都用那款ZF橋，斗山的德納橋太嬌氣了，前橋懸掛磨損太狠設(shè)計不合理，人家都是整根粗軸，不像斗山還用兩個爛銅套。斗山輪邊設(shè)計的就是一垃圾，里面八個小鏍絲要固定輪轂又要驅(qū)動車輪，還要提供剎車力，一旦某一根松動冒出來點，就準(zhǔn)備大出血吧
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249865342
2018-02-05
說句良心話 150輪挖 還是現(xiàn)代150-9的好點 鐵皮硬 尤其是從擋泥板就能看出 而且現(xiàn)代-9的底盤 橋 是帶輪邊減速的 剎車片石在輪邊里 基本不會壞
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138****5867
2017-09-06
我們這邊是80多萬
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我的未來你來過
2017-09-06
挺好
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開皮皮蝦的末哥
2017-09-06
這車新的多少錢
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棲霞寺小五
2017-09-06
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