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評(píng)論
卡特挖掘機(jī)的單觸低怠速開關(guān)的功能
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ylliangwei 2017-09-12
懇請(qǐng)mangwan回復(fù)一下,謝謝!
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ylliangwei 2017-09-12
我對(duì)按下單觸低怠速按鍵的理解,就是在行走、回轉(zhuǎn)、執(zhí)行(油缸)、液壓錘(等)不工作的時(shí)候,為了降低噪音和油耗,使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比AEC二次設(shè)定的轉(zhuǎn)速還要低,也就是大約1020轉(zhuǎn)/分鐘。再按下一次低怠速按鍵,上面的功能就取消了;也就是不能再將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到大約1020轉(zhuǎn)/分鐘。 我不了解如果不再次按下低怠速按鍵,是否就可以直接操作機(jī)器?如果可以直接操作,是不是執(zhí)行、行走、回轉(zhuǎn)……中的某一個(gè)壓力開關(guān)閉合后,單觸低怠速的功能也就取消了。這時(shí)如果又停止所有操作,低怠速的功能是否記憶下來,繼續(xù)產(chǎn)生作用?
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ylliangwei 2017-09-12
這書編寫太差了??尤说?,跟現(xiàn)學(xué)術(shù)造價(jià)差不多,只要錢!編寫的人員實(shí)在太多,一個(gè)元器件有不同的叫法,比如前面的人編寫的液壓油溫度傳感器,到這一頁編寫人員就改成溫度發(fā)送器(液壓油)。翻譯英語書籍不是很容易的事情。編寫人員的英語水平和挖掘機(jī)專業(yè)知識(shí)水平不低才行。
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ELECTRICIAN 2017-09-11
好像是動(dòng)力模塊轉(zhuǎn)換吧,看你那資料說的就是不要求動(dòng)力時(shí),按下這個(gè)開關(guān),在回轉(zhuǎn),行車時(shí)能降低怠速吧。要不干一天下來頭會(huì)昏昏沉沉的啊。
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鐵甲雙喜 2017-09-11
mangwan還有三秒抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)!讓他給你講解。還有樓上那貨,可以忽略,一天到晚就知道沙發(fā)!
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手機(jī)用戶jlmnw25 2017-09-11
沙發(fā)客
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靠液壓實(shí)現(xiàn)的,當(dāng)你移動(dòng)換位閥時(shí)就將自動(dòng)怠速閥的回油路切斷,使其內(nèi)部壓力升高,此時(shí)自動(dòng)怠速解除,相反則自動(dòng)怠速工作,時(shí)間則是由ECU(控制器)來設(shè)定的
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