再談?wù)剬C手的看法：作為一個機手，要愛護機器，機器是老板賺錢的工具，也是自己攢錢的工具，要勤保養(yǎng)，多檢查一下，有問題有異常要早發(fā)現(xiàn)，早發(fā)現(xiàn)早處理，不要等到不能動了再說，那就晚了，只有老板賺錢，咱才可以跟著攢點錢，老板吃肉咱喝湯，肉少了湯也不好喝，一個道理，老板沒有攢錢，給咱錢肯定不會痛快，不會舒心，有意見，只有給老板創(chuàng)造最大的效益，他給錢才會痛快！
文化水平有限，寫的不好之處請見諒，謝謝?。?！

對于好老板的定義呢，就是首先嘛，工資得按時發(fā)，因為現(xiàn)在大家都是出來掙錢的，現(xiàn)在時代也不同了嘛。以前也看到過很多帖子吐槽老板不發(fā)工資的，其次嘛就是既然請了司機就得對司機好，但是呢技術(shù)也要跟得上的，每個老板都希望找個技術(shù)好的，人品不錯的司機，所以就將心比心。      對于司機得定義呢，就是首先得有個好的人品這些，有時也要理解老板，不要動不動就想著搞他挖機這些啊，畢竟大家都在外面干的，只要老板能做到的，還有就是做好自己的本職工作，保養(yǎng)，維護啊，咱既然做了司機就該做到這些。有時候加點班啊，也不要抱怨，畢竟在外面嘛?？傊兀盟緳C就得有個好人品，會幫老板分憂。

我是一名機手，談?wù)剬美习宓目捶ǎ何沂浅鰜泶蚬さ?，出來干活就是為了賺錢養(yǎng)家，是個好老板就要按時發(fā)工資，讓機手沒有后顧之憂，好安心干活；要多多理解機手，人還有生病的時候，機器怎么可能永遠不壞，不要機器壞了都怨人，畢竟機手也不想它壞，要理解和體諒機手；是人都有事，有事了請假要批準，不要說活忙，等忙完這一陣再說，心里有事，干活肯定注意力不集中，容易出事，出事了咋辦……

好老板，懂得做人，工資按時發(fā)，吃得飽好住得暖對待員工和藹可親，合理安排工作。好機手，基礎(chǔ)知識過關(guān)，愛護機械，有職業(yè)道德，理解老板的難處，認真工作，不小偷小摸，懂得上進，技術(shù)過關(guān)

我是機手，我認為好老板就是錢好拿不要說什么他錢沒接到之類的話，好機手就是愛護機器畢竟人家是喊你來掙錢的不是來破壞的，現(xiàn)在社會很多沖大尾巴狼的

我是機手裝載機司機
對于好老板的定義呢如下
1工資按時發(fā)2對司機理解些3車輛出了問題及時處理別一弄就說是司機搞壞的綜合理性的看待問題4將心比心的對帶司機

之前當(dāng)司機，每天上下班查油查水，開好車干好活看好車。安全第一。
現(xiàn)在自己做老板，工資不拖不欠，自己不容易，司機也也不容易，互相理解，老板賺錢了才有錢發(fā)工資，年底才有獎金。現(xiàn)在的情況都是活好干錢難要，安全第一。

好活動！

我是機手，好老板錢到位，好司機車搞好

我是機手做到機主，自己買了挖機才知道做老板的苦，有時候事又不能不做，做完了到給錢的時候就沒看到個人，一開始做學(xué)徒的時候太苦了，每次做完事都感覺人家不會請第二次了。慢慢積累經(jīng)驗慢慢成長。