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全款77.5萬提車 現(xiàn)代R150WVS輪挖初體驗

尼古拉斯買買提 2018-03-19

1.6萬 48

現(xiàn)代150輪挖全款提的,相對于履帶要貴,買回來用了50小時了,給大家說說使用感受,僅供參考。
   發(fā)動機功率相對同噸位履帶要大,開起來沒有履帶穩(wěn)。有E  S   P三個模式,最高轉(zhuǎn)速1700轉(zhuǎn)。E模式八格油門每小時油耗大概9升左右,55塊錢。視具體工況而定。
    行走兩個檔位,高速檔最高37千米每小時,低速擋在泥地里感覺勁不大。
外觀和上代-9幾乎沒有什么差別,有些細(xì)節(jié)方面得到改進(jìn),讓我一一道來。
外觀和上代-9幾乎沒有什么差別,有些細(xì)節(jié)方面得到改進(jìn),讓我一一道來。

			
		
			
			
推土板加裝了上部加裝了擋板,防止工作中對推土板油缸傷害
推土板加裝了上部加裝了擋板,防止工作中對推土板油缸傷害
這是機主自己練習(xí)駕駛
這是機主自己練習(xí)駕駛
下車部分的變速箱傳動軸,傳動軸感覺好細(xì),地盤高度簡單工況足夠,不能比擬履帶挖機。
下車部分的變速箱傳動軸,傳動軸感覺好細(xì),地盤高度簡單工況足夠,不能比擬履帶挖機。
下車部分的變速箱傳動軸,傳動軸感覺好細(xì),地盤高度簡單工況足夠,不能比擬履帶挖機。
下車部分的變速箱傳動軸,傳動軸感覺好細(xì),地盤高度簡單工況足夠,不能比擬履帶挖機。
中心回轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)馬達(dá),分配器,腳下是270油箱。
中心回轉(zhuǎn)接頭,旋轉(zhuǎn)馬達(dá),分配器,腳下是270油箱。
鏟斗感覺用料一般,中間部位目測都內(nèi)凹。后期會自己加固一下,順便問問大家加固一個鏟斗得多少錢。
鏟斗感覺用料一般,中間部位目測都內(nèi)凹。后期會自己加固一下,順便問問大家加固一個鏟斗得多少錢。
原車隨帶的現(xiàn)代牌煙灰缸,點煙器已丟。
原車隨帶的現(xiàn)代牌煙灰缸,點煙器已丟。
駕駛員第一視角,方向盤有點擋視線,前后可調(diào)。方向盤左邊集成大小燈轉(zhuǎn)換,雨刮器兩檔可調(diào),喇叭,轉(zhuǎn)向燈。 ...
駕駛員第一視角,方向盤有點擋視線,前后可調(diào)。方向盤左邊集成大小燈轉(zhuǎn)換,雨刮器兩檔可調(diào),喇叭,轉(zhuǎn)向燈。 ...
駕駛員第一視角,方向盤有點擋視線,前后可調(diào)。方向盤左邊集成大小燈轉(zhuǎn)換,雨刮器兩檔可調(diào),喇叭,轉(zhuǎn)向燈。 ...
駕駛員第一視角,方向盤有點擋視線,前后可調(diào)。方向盤左邊集成大小燈轉(zhuǎn)換,雨刮器兩檔可調(diào),喇叭,轉(zhuǎn)向燈。 ...
原車隨帶的現(xiàn)代牌煙灰缸,點煙器已丟。
原車隨帶的現(xiàn)代牌煙灰缸,點煙器已丟。
自己買材料割的腳墊,花了八十,坐墊60,滑軌窗簾120。
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