沒(méi)什么注意的，現(xiàn)代一直是性價(jià)比高。維修保養(yǎng)便宜。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，開不壞修不好的狀態(tài)。就算用到后面差距也不是太大，好比新車70分，若干年后還能60。適合掛錘什么的。駕駛室大，車子也大配的挖斗也一般要大一號(hào)。盡情折磨他吧，破碎錘，打樁機(jī)都給按上。反差最大的是神鋼了，新車快又省，到后期莫名報(bào)警，一般的修理工很難搞定復(fù)制的電路。我早先現(xiàn)代上學(xué)徒，從來(lái)沒(méi)沒(méi)感覺(jué)多好，教會(huì)了我調(diào)流量，拆油泵，上履帶。各種羨慕人家的日立杠5神鋼6，力大，開著舒服。