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評(píng)論

我的奮斗路

2019-08-07

447 12

我是2012年開始接觸挖機(jī)的,是家里有人在開,然后我就跟著他去他們老板哪里學(xué)習(xí),老板機(jī)子有20多臺(tái)吧,我開的是一臺(tái)比較老的有20年左右。
日立200的拆廠房,那時(shí)候師傅說拆怕什么,我很害怕??,但是還是壯起膽子拆,后來膽子也大了,師傅說做事情膽大心細(xì)。
日立200的拆廠房,那時(shí)候師傅說拆怕什么,我很害怕??,但是還是壯起膽子拆,后來膽子也大了,師傅說做事情膽大心細(xì)。
然后就這樣慢慢的開始上夜班,上了5個(gè)月左右,都是裝車,在地鐵里面盤土。
也有時(shí)候把電纜線挖斷的時(shí)候
電工在接電纜線<img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif"><img class="smiley" src="/img/smiley/new/tiejia34.gif">
電工在接電纜線
后來就出去做事情了,
掉履帶了,那時(shí)候沒有經(jīng)驗(yàn),下面又是一個(gè)十多米的土坎,不敢動(dòng)了,挖機(jī)把后面挖一條溝把挖機(jī)磨平才重新裝的,那一次很嚇人。
掉履帶了,那時(shí)候沒有經(jīng)驗(yàn),下面又是一個(gè)十多米的土坎,不敢動(dòng)了,挖機(jī)把后面挖一條溝把挖機(jī)磨平才重新裝的,那一次很嚇人。
這個(gè)是在給輸油管道做護(hù)壁,
這個(gè)是在給輸油管道做護(hù)壁,
后來開了好多車,
現(xiàn)在和老板合股一臺(tái)日立,
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