鼠年說車，我的小六子，小松220-6E經(jīng)典老車用車有感

小六子（我給它取的外號）跟我回來加裝炮閥管路，定做了一條14米的伸縮臂，主要是開挖沉井，污水頂管等深基坑工程，最大垂直開挖深度能挖14米。

小六子和我一起打拼的第一個工地。伸縮臂立起來差不多有四層樓高，我的個乖乖真是高大威猛。

春雨貴如油，伴隨著滴滴答答的小雨聲，春回大地，萬物復蘇，很快即將春暖花開，疫情退散成為過往。各位甲友新年好！潛水很久了，在鐵甲上學到了很多挖機知識，開挖機也好多年了，屬于那種很笨的類型，去年年初買了一臺經(jīng)典機型小松PC220-6E，估計在全國大部分地方都已經(jīng)退役了，在兩廣地區(qū)還有很多經(jīng)典老機繼續(xù)發(fā)揮著余熱為城市發(fā)展建設出力。 找車提車的過程感覺相當漫長，前前后后用了一個月，在這里非常感謝我的好兄弟們，發(fā)動朋友找車，買的不知賣的，賣的不知買的，心急如焚吖，因為辭了工，沒有經(jīng)濟來源，壓力那個大，有志者事竟成，工夫不付有心人，終于找到了合適的小六子，為什么要小松220-6的小六子呢？因為接到的活是污水沉井工程要改裝14米伸縮臂（3噸有余），220底座8個支重輪，底盤穩(wěn)重，電話聯(lián)系約好時間就和朋友馬不停蹄的趕去試車，試好了立馬寫合同，然后問原機主要了以前進關打稅的發(fā)票和報關單，轉(zhuǎn)賬打錢就等裝車，上了拖板到修理廠已經(jīng)凌晨一點多了。為什么買這么老的機呢？一是資金不充足，二是比較熟悉小松，畢竟開了十幾年，大部分機型都是小松和卡特，卡特配件貴油耗高，優(yōu)點力氣大，小松兩廣地區(qū)保有量大，配件便宜好找容易維修。打工十幾年，老板為人不錯，我給他干的時候才兩臺機，其中我開的那臺還是和人家合伙的，到現(xiàn)在七八臺了，但就是工資給得太低了，看不到希望，如果老板舍得再加個千兒八百的工資，我還會一如既往地干下去，上有老下有小，希望多掙點錢，無奈之下只好買一臺二手車，自己出來做，買回來改裝了一條14米的伸縮長臂，主要是做深基坑，沉井污水之類的活。望各位鐵甲機友和老板多多指教和關照。

這是還沒到家的樣子，由于是二手的也不知道小六子以前經(jīng)歷了多少磨練，外觀雖歷經(jīng)滄桑，飽經(jīng)風霜，但還是那么的板正。

小六子洗白白怠速支車

小六子剛裝好伸縮臂，是不是很酷！

工作主要是沉井，還有逆作法的掛臂井和打鋼板樁的深基坑。

逆作法13米深的掛壁井。

工地偶遇老鄉(xiāng)

深基坑

沉到位，收工。

逆作法的掛臂井，遇到流沙。

深基坑

工作井遇到流沙

協(xié)助電工吊水泵下基坑抽水，抽干開挖。

主泵，液壓還很流暢，旁邊是自己加裝的油水分離器。

發(fā)動機，目前我是每300小時換機油，京東購買美孚黑霸王15w-40 機濾和柴油濾芯我用的是康明斯原廠的弗列加，空氣濾芯用唐納森或者櫻花的。

駕駛艙，還算整潔，空調(diào)原裝相當給力

表顯不到一萬小時，不知道準不準確，不管它以前受了多少苦，多少累，在我手上一定好好的保養(yǎng)它。

修理師傅辛苦了，換托鏈輪和座。

換驅(qū)動齒，有幾顆螺絲滑牙了，上長螺桿，打膠，帶螺帽，點焊以防萬一。

修理中

改裝伸縮臂要加裝炮管。

二手炮閥，二千多毛爺爺，貴嗎？

更換旋轉(zhuǎn)馬達骨架油封，分油盅油封。

小六子由于使用年限較長，小毛病或多或少有一些，對癥下藥基本都能夠解決，在我駕馭的這一年里更換了大小臂油缸油封，旋轉(zhuǎn)馬達骨架油封，分油盅油封，電磁閥，漏油的O型圈，全車先導油管，防凍液，齒輪油，液壓油，以及認為老化的其他管路，驅(qū)動齒，托鏈輪，輪座。鏈條還可以能用就沒換了。油耗由于是6D102大機頭，肯定沒有6D95小機頭省油，但也不高，大概在13-16升左右，相比小機頭夠力，動作要快一些，協(xié)調(diào)，好開。小松-7的機型也是同款發(fā)動機，做了改進，用的是應該是空氣中冷，功率更穩(wěn)定，各位甲友有開過同款嗎？

年前放假給小六子找了個安身的地方讓它好好休息，打算今年賺到點錢再給它做個大保健順便換雙鞋（鏈條）小六子機老心不老，老當益壯

小六子任勞任怨的在我手上干了一年了，給它做定期保養(yǎng)的油水雖不是最貴的，但都是選擇好的，最合適的它的，誰都明白要想馬兒跑得快，又不吃草是不可能的，保養(yǎng)的好一定能夠勝任工作，絕對堪稱經(jīng)典機型，小松-6機型與-7-8相比較，機型稍老一點，優(yōu)點是省油耐用，電路沒那么復雜，最主要是便宜。小松210-8礦山版我也開過，速度超快，有勁，4種模式選擇，安全舒適高阻尼減震座駕駛室，隔音效果好，噪音小，除了正常打黃油和保養(yǎng)基本上不用動扳手，缺點是電噴發(fā)動機，維修貴，工地上的油也沒有保障，關鍵是預算差太多太多，工地上多數(shù)是包月活，回本慢。買二手車看外觀過得去就行，怠速能支車，行走能原地轉(zhuǎn)彎，大小臂龍船架沒裂縫轉(zhuǎn)盤沒間隙基本問題不大，易損件可以換，最主要的是液壓要好，如果預算充足有長期大工程肯定買新款一點的進口機型。自己選擇的路一定要堅持走下去，第一次發(fā)帖，有什么不對的地方希望大家多多包涵和指教，有什么好的建議和寶貴的經(jīng)驗我都虛心接受，最后祝愿大家在新的一年里，工作能夠順利，家庭能夠安康，鼠鼠服服的過完一整年。

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