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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 挖掘機空調(diào)維修要點

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挖掘機空調(diào)維修要點

xiaojing 2011-10-09

2.4萬 46

{:soso_e100:}近期在現(xiàn)場處理了一些關(guān)于空調(diào)的故障,有幾臺比較麻煩,但都解決掉了,整理了一些心得體會,希望大家能交流學(xué)習一下,在這樣的大熱天遇到空調(diào)問題千萬不要拖拖拉拉,不然用戶的抱怨肯定會很大。    首先說一下需要的工具:歧管壓力表、真空泵、線盤、冷媒(多帶幾罐)、壓縮機冷凍機油(ND-8)、萬用表和常用的梅開扳手、螺絲刀等。現(xiàn)在經(jīng)常接到服務(wù)人員的電話,說某某空調(diào)不制冷,一問高低壓壓力如何,回答都是沒拿歧管壓力表,請問沒拿壓力表你去現(xiàn)場干什么?因此工具一定要提前準備齊全。    通過歧管壓力表上顯示的數(shù)據(jù),基本上能對空調(diào)常見的故障點進行判斷,以下列舉幾個:1、高低壓表數(shù)值相同,一般在5kg/cm2左右,說明壓縮機內(nèi)部傳腔,不壓縮,損壞。當然前提是壓縮機的電磁離合器有沒有電,用壓力表一量,只要超過24V,那就是壓縮機的問題。2、高低壓表數(shù)值都偏低,正常情況下低壓應(yīng)該在1.5-2.5之間,高壓應(yīng)該在14-17之間。如果兩個數(shù)值都偏低,證明冷媒數(shù)量偏少,需要補充,同時通過儲液罐的觀察窗中的氣泡也能進行判斷,如果一直有氣泡冒出,證明冷媒數(shù)量偏少。此時補充冷媒即可。但需要注意的是,如果空調(diào)原先制冷很好,逐漸的制冷效果差或是不制冷,請不要直接補充冷媒,應(yīng)該將冷媒全部放掉,抽真空,觀察一下,有沒有漏氣的地方,再按照要求添加冷媒。3、高低壓表數(shù)值都偏高,證明冷媒數(shù)量偏多了,即冷媒過充,需要放掉一些。同時通過儲液罐的觀察窗中的氣泡也能進行判斷,如果一直沒有氣泡冒出,證明冷媒數(shù)量偏多。4、高壓偏高,低壓接近0,或在0與負壓之間擺動,證明系統(tǒng)中有水,當管路內(nèi)的溫度太低后形成了冰粒,造成了冰堵,堵塞的部位通常在膨脹閥的小孔,因此會產(chǎn)生負壓的現(xiàn)象。這種情況下一定要抽真空,抽完后多等一會,觀察一下是不是漏氣,如果漏氣一定要找到漏氣的部位,堵漏后才允許重新填充冷媒。 5、最后說一下,壓縮機如果沒有受到電信號的情況,該如何處理,因為空調(diào)的主要組件是電裝公司的,資料上的數(shù)據(jù)說明相當少。像電信號這樣的故障,一般的線路走向是空調(diào)控制面板、磁感應(yīng)繼電器、壓縮機吸合繼電器,最后是壓縮機的那一根線束。只要對地電壓超過24V,就沒有問題。如果沒有電壓,就按照斷路的現(xiàn)象一步一步的排查,檢查繼電器是否吸合,就不難發(fā)現(xiàn)故障。
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