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評(píng)論
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manwang 2011-10-31
沒(méi)看到后面,問(wèn)題解決了。呵呵
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manwang 2011-10-31
讓煙臺(tái)分公司維修工長(zhǎng)請(qǐng)示他的上司,盡快解決問(wèn)題,我也給他打個(gè)電話(huà)。
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窩窩頭 2011-10-27
新?lián)Q的6個(gè)噴油器沒(méi)問(wèn)題,問(wèn)題出在客戶(hù)原來(lái)設(shè)備上的那個(gè)舊渦輪增壓器增壓壓力達(dá)不到!
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拿扳手的灰兔子 2011-10-26
這是什么情況 糊涂了 那六個(gè)油嘴到底有問(wèn)題沒(méi)有?
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窩窩頭 2011-10-24
已經(jīng)解決了,拆了一個(gè)渦輪增壓器去測(cè)試,馬上就好了!{:soso_e127:}
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leijiang 2011-10-23
樓主你好:?jiǎn)栴}解決好了嗎?你能給我準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)嗎?把你考的ET報(bào)告發(fā)給我看看好嗎?請(qǐng)直接發(fā)到我的QQ里面495295154
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窩窩頭 2011-10-23
今天通過(guò)兩臺(tái)同樣的設(shè)備對(duì)比,都裝同一套全新的6個(gè)噴油器,別的參數(shù)問(wèn)題基本差不多,只有增壓壓力相差比較大,接近一倍! 出問(wèn)題的設(shè)備加載后,增壓壓力最高64,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),增壓壓力25,將排氣閥全部打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn),增壓壓力也沒(méi)有 超過(guò)64. 用做測(cè)試的設(shè)備加載后,增壓壓力最高108,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),增壓壓力45,將排氣閥全部打開(kāi),發(fā)動(dòng)機(jī)全速運(yùn)轉(zhuǎn),增壓壓力最高可以達(dá)到108.
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窩窩頭 2011-10-23
柴油進(jìn)回油路都查過(guò)!沒(méi)問(wèn)題!
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ylliangwei 2011-10-23
搞錯(cuò)了。樓主說(shuō)的是電噴的油泵。不過(guò)電噴的太廣。本人沒(méi)有看過(guò)這機(jī)器。不知道是電控單體泵還是高壓共軌或者……。不知道是第幾代的電控泵。所以剛才亂發(fā)言。樓主先告知是什么樣的電控泵,才好發(fā)表分析意見(jiàn)。不過(guò)后燃期滯后是事實(shí),后燃期滯后,會(huì)導(dǎo)致水溫高和拉缸、冒黑煙等一系列問(wèn)題。高壓共軌的可以通過(guò)編碼器檢查故障代碼,噴油可以定時(shí)、定壓力、定量,都是通過(guò)參數(shù)標(biāo)定寫(xiě)進(jìn)程序里的。也就說(shuō)這些參數(shù)是可調(diào)的。其先進(jìn)性就在于些。 補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-23 21:42): 補(bǔ)充內(nèi)容 (2011-10-23 21:42)
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5634560 2011-10-23
感覺(jué)很簡(jiǎn)單的問(wèn)題搞得那么復(fù)雜,雖然我不是很懂。
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