別說的這么絕對 你以為煤老板用不起 這車不是才出來嗎 我是第一次在鐵甲看見

細想也是那么回事 風扇那家伙主要對水箱吹 發(fā)動機里面水溫應該影響不大 你的圖象好柔柔

哥們 我說的是老款 這款式只有流口水的份  只有柳工才能造出這東西來 柳工我看好你哦

呵呵 早上涼車的時候節(jié)溫器沒有打開，進行的是小循環(huán)，冷卻水不走水箱的，所以吹風扇也沒用！水溫低的時候節(jié)溫器只打開一部分，所以說風扇在涼車的時候?qū)λ疁赜绊懖淮螅。。?/pre>
					

					
				

配置高，價位高，回本太慢，中國市場不適應該車。

呵呵！這車只賣國外！一臺車可以買差不多3臺國內(nèi)銷售的普通車，國內(nèi)沒有哪個人會買的!所以說中國人用不起高檔貨就是這個原因，還整天喊國產(chǎn)車不進步，還在用30年前的技術，不想喂草又想馬跑得快，怎么可能！順便說一下，這電噴車在廠里加的柴油，怎么用都沒有事！只能說外面的加油站太黑了~~

電噴？   我們這看見電噴就叼火   加不到柴油。。。。。  上個月一部卡特320B     直接啦回去換動力了。  電噴對油品質(zhì)量要求灰常高啊。。。。。。

熱烈支持 國產(chǎn)一直都很強大 現(xiàn)在品質(zhì)又升級了 呵呵 可喜可賀 好開心

呵呵~~~你用過這車嗎？沒用過就不要亂發(fā)言~這車連散熱器都可以象門一樣打開，更不用說發(fā)動機罩了。告訴你，這車的風扇是獨立的液壓馬達驅(qū)動，可定時正反轉(zhuǎn)和控制轉(zhuǎn)速，你不要想當然！發(fā)動機是電噴歐4排放標準，只要柴油合適，不要說你那里有-20度車子打不起！

工程機械的散熱風扇一般是用液力傳動，汽車高速行駛，散熱工況要比固定工作的工程機械好的多，所以小功率的電風扇就能滿足需求。工程機械都是重載，你仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，同功率的發(fā)動機，汽車的散熱水箱要比工程機械的小許多。