你這么說，好像國產的挖掘機真的一文不值。
我反問你，給車使用一下，你這個所謂的使用一下是多長時間？你公司賣的山斗有這樣的政策嗎？又給客戶什么樣的政策？
你覺得斗山的價格很便宜嗎？
卡特知道什么成立公司的嗎？人家已經有了80多年的技術水平，人家三一有多長時間？就好比讓一個成年人跟一個十四五歲的小孩挑同樣100斤重量的東西，誰更有力量誰做得更久？你這個根本就是沒有可比性嘛！
是，同噸位的挖掘中，小松挖掘是要比三一挖掘更保值，但是小松挖掘要比三一挖掘貴了多少呢？各自買一臺設備做5年工程，三一用八九十萬，小松用一百一二十萬，5年后三一值30萬，小松值60萬；三一跟小松都一樣是折舊了5、60萬塊，小松就應該比三一保值，但是前期購買設備多花了20萬塊錢，如果我拿這20萬加上已經折舊后的30萬加起來，三一是不是就是50萬了，況且前期這20萬，我可以拿來做得更多東西，可以賺到更多錢了，你能說這個誰更能保值？

作為民族企業(yè)，國產的品牌需要發(fā)展，需要時間變得更加成熟。我們希望我們的民族品牌走出世界。

{:3_50:}

實再話.但我是不會買國產的

我同意你說的！國產挖機的核心部件只要還是依賴進口

買國產進口就沒有所謂的民族感情。

我希望買到性價比很高的民族品牌挖掘機

中國的工業(yè)整體實力不如日本的，就算三一再好，關鍵的配件還是要進口的，就算是進口的小日本也不會給我們一流的東西，只有中國的整體工業(yè)實力加強了，關鍵的部件質量超過日本的，就算比日本的貴10萬，我也買，但是那一天什么時候能實現(xiàn)啊，現(xiàn)在大家對國產車的失望可不是一點點的，要靠事實來征服大家，而不是靠廣告，欺騙，和什么愛國心。從全國買車人的形式就能看到這一點。

回復 14# mikemaqiang 


    裝載機在一些單位還是用進口的多

國產挖掘機在進步，好啊，我們期待著能有好性能的國產挖掘機，有時我就是覺得即使我們國產的挖掘機做的不是最好也沒關系，只要我們的售后服務好，維修及時，我們的配件便宜質量有保障，我想還是有很多人會愿意用國產。

首先說明我們都是想用國產，支持民族工業(yè)，但買了國產品牌后，現(xiàn)在的狀態(tài)是好多人都被故障弄得賠了錢，影響了機主和用機人的工程，國產的也不便宜，配件比外品牌都高，看樓主的想法很富有激情，希望一天之內趕上外國品牌，別忘了人家也在進步，你怎樣判斷人家進步就比你慢呢，還是扎實實搞好技術和質量底子，別像德國機械展那樣折了泵車臂，還封鎖消息，現(xiàn)在是封不住的，樓主的思想像以前的大躍進，看了你的話語我倒不敢買你們的產品了，買了就當實驗品了，理性------還是理性，我看三一現(xiàn)在冒進了，會有些飄飄然了，你賣那么多我也不會跟風，怕的就是你蘿卜快了不洗泥。

退一萬步說，如果沒有三一、柳工、徐工和山河，現(xiàn)在就算小松200賣120萬，大家還要排隊呢！


這句我愛聽.買挖的人就不會那么多了,最好連個小挖都賣300萬.我們買了好賺錢??
然后你出個小挖買100萬,我們搶瘋了,是吧?