我心目中的 小挖 油耗方面會(huì)相當(dāng)?shù)氖?
               在輕便方面那是相當(dāng)?shù)妮p便
             在其它！?。。。。。。?！

我覺得最好是可以自己隨意調(diào)節(jié)各個(gè)動(dòng)作的速度比例的（行走，推土板除外）。然后，力量也可隨意調(diào)節(jié)的

快換必備  小比速度能快一點(diǎn) 我還是喜歡 神鋼75

1. 您心中的小挖在油耗、工作表現(xiàn)方面，你最希望改進(jìn)變化的地方是哪里？（發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓動(dòng)力等）
  所謂小挖，一般是指30型到100型以下的挖機(jī)。用戶群體大都是農(nóng)民工，個(gè)體戶。誰都希望油耗低。最希望改進(jìn)的是降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作舒適度，這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)機(jī)做的不好，認(rèn)為這機(jī)農(nóng)民工使用的，就像農(nóng)用車
2. 關(guān)于操作，您認(rèn)為怎樣的設(shè)計(jì)能讓您駕駛起來更順暢、更出活？
 小挖都是干小活，大挖進(jìn)不去的或不愿干的活。要短尾，要配快換。
 3. 怎樣的性價(jià)比，符合您對(duì)小挖的期待？
  小挖要比品牌，型號(hào)，噸位等等，現(xiàn)在很多廠家都在忽悠用戶，噸位小型號(hào)大，原裝的60機(jī)跟國(guó)產(chǎn)的80機(jī)一樣大小。我們期待的是質(zhì)量好，小毛病少，價(jià)格低的機(jī)子
4. 品牌帶來的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值，如易于接工程？二手殘值高？質(zhì)量過硬維修率少？
 其實(shí)品牌這東西不是絕對(duì)的，用戶還是要考慮效益。

改良不是一朝一夕。小挖機(jī)在國(guó)內(nèi)我覺得應(yīng)該更人性化一點(diǎn)。最起碼標(biāo)配應(yīng)該有幾種斗。有快換，如果選裝 的話價(jià)格豈不是很高。最好有車載精位儀，那樣，標(biāo)直應(yīng)該很不錯(cuò)。油耗個(gè)人認(rèn)為重在操作。小挖機(jī)一般做城市工程比較多。最好是能選擇個(gè)性的油漆，噴繪.符合每個(gè)人得審美觀念。貴一點(diǎn)都可以接受。

，卡特307油耗35元左右每小時(shí)。
2，卡特70B那樣耐用。
3，放手機(jī)和杯子等細(xì)節(jié)人性化的地方改進(jìn)一下，想要什么東西伸手可以夠得到的。
4，性價(jià)比更省油一點(diǎn)，速度更快一點(diǎn)。駕駛室視野更寬闊些。最好增加隱形窗簾。
5，一般駕駛員一天坐在上面幾個(gè)小時(shí)，甚至更多。所以座椅方面應(yīng)該改進(jìn)一下，更人性化，更舒適一點(diǎn)，干活也給力。座椅增加點(diǎn)電動(dòng)調(diào)節(jié)功能全方位調(diào)節(jié)。增加可以加熱功能，適合冬季作業(yè)。
6，卡特當(dāng)之無愧為保值最高工程機(jī)械品牌。質(zhì)量過硬，沒幾個(gè)可以比的吧。
7.操作方面：卡特手柄有點(diǎn)小，改進(jìn)一下。做到人體仿生學(xué)。做幾種不同規(guī)格的操作手柄。可以供選擇。柔，快，準(zhǔn)。即：操控輕便，速度夠快，效果夠準(zhǔn)。
8.質(zhì)量要求一年不要高于兩次維修。。

我學(xué)修理得，開得方面懂得不多。我也說些吧。。
1.不要把油溫弄得太高。在夏天，卡特的挖機(jī)很容易油溫高。
2.盡量少些電路，也把部件多得小點(diǎn)，能讓維修得空間大點(diǎn)。有時(shí)候拆條管子，要拆一大堆東西。實(shí)在麻煩。、
3.分油中心，最好能拆裝方便一點(diǎn)。因?yàn)?0以下的小挖，那東西很難拆。。中挖和大挖3個(gè)小時(shí)可以搞定，小挖可能就需要一天或者兩天。。。

卡特的托太多了 忽悠接著忽悠

關(guān)于小挖7頓級(jí)別的卡特307是性價(jià)比之王沒的說，要說美中不足的就是缺個(gè)推土鏟，6頓級(jí)別的卡特306我感覺簡(jiǎn)直是丟卡特的人，卡特出這樣的產(chǎn)品簡(jiǎn)直影響卡特的整體產(chǎn)品形象！希望卡特的工程師能夠采納我建議一下幾點(diǎn)建議
1. 在油耗、工作表現(xiàn)方面，你最希望改進(jìn)變化的地方是哪里？（發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓動(dòng)力等）
油耗應(yīng)該在3-4升之間，306的油耗快趕上307了，這一點(diǎn)最讓我接受不了，我想說的是卡特小挖工程師腦袋是進(jìn)水了嗎，6噸的跟7噸的用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)?。。。。￡P(guān)于工作表現(xiàn)，小油門工作，慢的象蝸牛，大油門工作油耗直逼307，但速度一樣還不不快，真不知道這幫工程師是怎么調(diào)配的液壓泵、分配閥，不但慢，動(dòng)作還那么不協(xié)調(diào)，找平很費(fèi)勁?。。?！
2. 關(guān)于操作，您認(rèn)為怎樣的設(shè)計(jì)能讓您駕駛起來更順暢、更出活？
306的駕駛室跟307比起來簡(jiǎn)直就是吉利VS寶馬的感覺，雖然說差著10萬塊大洋，但廠家弄得也太不像樣了吧，坐進(jìn)去簡(jiǎn)直跟國(guó)產(chǎn)車一樣，其實(shí)你的駕駛室不用多大，但座椅至少舒服點(diǎn)，你的油門可以用拉線的但至少，不能難么難看……
3. 怎樣的性價(jià)比，符合您對(duì)小挖的期待？
我感覺這樣的306，價(jià)格只能跟斗山55，現(xiàn)代55一個(gè)價(jià)位，你以為隨便組裝一下，貼個(gè)卡特標(biāo)就有卡特
的品質(zhì)嗎？你們這是在砸自己的牌子啊
4. 品牌帶來的長(zhǎng)遠(yuǎn)價(jià)值，如易于接工程？二手殘值高？質(zhì)量過硬維修率少？
卡特的品牌我認(rèn)可，可別讓306給毀了啊，新車200小時(shí)左右爆油管，1000多小時(shí)，原車鏟斗開裂……傷心
5. 即使您沒有接觸過小挖，您也可以提出您對(duì)小挖最感興趣的地方，或者你最想買到一個(gè)什么樣子的小挖？
306如能改進(jìn)以上幾點(diǎn)依舊是我想買的60~~~~

1油耗在重負(fù)荷情況下3-4升柴油 最想改變發(fā)動(dòng)機(jī)抗疲勞可靠性， 
2空調(diào)效果要好  ，那樣夏天師傅就舒服   
3多搞點(diǎn)節(jié)能的挖機(jī)出來   
4挖機(jī)的散熱要好，封閉要嚴(yán)實(shí)，不要進(jìn)灰
5我理想的小挖是  30萬以內(nèi)的  最好是小松