發(fā)帖
評(píng)論
卡特330C泵修過響聲大,兩個(gè)泵壓力一樣,小臂掉臂快,復(fù)合動(dòng)作提大臂慢
-
1157245 2016-04-25
都是大神。完全沒看懂。
回復(fù)(0)
-
lgp_520 2015-09-03
你這修什么的呀后面臟臟的,黑黑的,搞液壓講的是清潔干凈。維修做事也講修養(yǎng)的
回復(fù)(0)
-
天津液壓 2015-08-11
天津國(guó)學(xué)液壓維修廠 專修液壓泵泵蓋,泵殼,分配器閥口修復(fù),等相關(guān)零部件 022-88528380 QQ1320368980
回復(fù)(0)
-
卡特?zé)o敵 2015-06-06
恩確實(shí)?。?!那個(gè)沃爾沃是啥問題呢???是啥發(fā)動(dòng)機(jī)呢???D7還是啥???
回復(fù)(0)
-
王成林 2015-06-03
我們遇到的發(fā)動(dòng)機(jī)問題太多了,一般修理工只要更換四配套,校泵,如果再不行,就沒有招了。 有一個(gè)沃爾沃210車,發(fā)動(dòng)機(jī)修理工和電工沒有辦法了,降速嚴(yán)重但是不冒黑煙,我發(fā)帖子沃爾沃售后來(lái)了,說(shuō)是單體泵噴油器的原因,和老板協(xié)商后就更換了,結(jié)果三萬(wàn)花了發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)沒有變化。 后來(lái)電話也不接了,有幾個(gè)卡特車也是一樣,售后讓換什么就換什么,結(jié)果效果不佳。 我們這里如果你真有技術(shù),修理任務(wù)多的是,只會(huì)講理論的白扯,因?yàn)槟阒v的再好,也沒有教材全。
回復(fù)(0)
-
卡特?zé)o敵 2015-06-03
我們用電腦也多!主要是看增壓壓力,共軌壓力 噴射量 這些還有就是氣缸補(bǔ)償 渦輪檢測(cè) 油泵檢測(cè)這些吧?。?/pre>
回復(fù)(0)
-
manwang- 2015-06-03
增壓壓力在監(jiān)控器上或者ET上就可以看到--這回可用到ET了!哈哈哈 還有,致動(dòng)壓力與理想值的差值,都要考慮。
回復(fù)(0)
-
卡特?zé)o敵 2015-06-03
王師傅配氣相位一般是定死了,但是也要考慮齒輪磨損,還有就是凸輪軸位置移位!增壓壓力的測(cè)量一般很少人會(huì)去測(cè)還有電噴的發(fā)動(dòng)機(jī)很麻煩!氣門間隙也會(huì)影響增壓壓力的!!你遇到的發(fā)動(dòng)機(jī)的問題多嗎》》???
回復(fù)(0)
-
手到病除 2014-11-16
泵響聲大跟后蓋、配流盤與泵膽配合面有關(guān),中臂內(nèi)勾掉缸也可能是油缸內(nèi)泄,復(fù)合大臂慢描述不準(zhǔn)確,大臂 、小臂單獨(dú)帶負(fù)載動(dòng)作達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)沒有,如果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),液壓泵和發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有多大問題,問題出在流量分配上。由于CAT沒有補(bǔ)償閥,要檢查優(yōu)先閥和大臂一、二閥泄漏等
回復(fù)(0)
-
lgp_520 2014-11-15
沒錯(cuò),是分配閥后的回油背壓閥,多謝了
回復(fù)(0)