好車，直噴更爽，財(cái)源滾滾

謝謝兄弟的肯定  我也只是說(shuō)我所見(jiàn)而已 從第一臺(tái)320c開(kāi)始現(xiàn)在買的第十七臺(tái)卡特 中間走過(guò)很多彎路也吃過(guò)很多虧…愿意把這些過(guò)程和大家分享  共同進(jìn)步

看完了這個(gè)帖子，樓主恨熱心，也很有耐心。一看就是比較大氣的人，不錯(cuò)。

一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)加強(qiáng)的同樣是320DRR

比標(biāo)準(zhǔn)機(jī)要略多耗點(diǎn)油  這型機(jī)比較適合打錘修便道洞里排險(xiǎn)…負(fù)載肯定是有的336我也改過(guò)2.1的斗就看你怎么想了…320這款機(jī)結(jié)構(gòu)非常經(jīng)典的可以說(shuō)設(shè)計(jì)的很好  相對(duì)原裝標(biāo)準(zhǔn)機(jī)加強(qiáng)不少  比合資機(jī)也要強(qiáng)點(diǎn)

同樣的泵，同樣的壓力，一樣的管。重2噸，機(jī)子沒(méi)有負(fù)載嗎？
怎么作到耐用？自欺欺人~~~

這只是相對(duì)的哈  沒(méi)到大修期限的時(shí)候原裝機(jī)還是很有優(yōu)勢(shì)的 小麻煩少點(diǎn)

下午沒(méi)事到朋友修理廠看了下比對(duì)了幾臺(tái)短尾機(jī)所謂的加強(qiáng)型確實(shí)是有的 細(xì)看了下比國(guó)內(nèi)的加強(qiáng)大小臂還要壯實(shí)點(diǎn)…重了兩噸多

這是師傅教您的，還是師娘教您的？在中國(guó)，僅就挖掘機(jī)來(lái)說(shuō)，利用率高的，一年有5-6000小時(shí)的使用時(shí)間，您那五年不用動(dòng)扳手，還可有什么先決條件？

是的哈…但從耍小心眼上國(guó)人真不是蓋的…說(shuō)到底還是我們的文明沒(méi)有發(fā)展到那一步！?。∵@才是中西最大的差距…這點(diǎn)比雞的屁比核蛋更為重要否則什么大國(guó)崛起什么中國(guó)夢(mèng)就是個(gè)蛋