看不懂

那我也不虧啊我48萬(wàn)買(mǎi)的正在干活。

確實(shí)如此--
我在進(jìn)口工程機(jī)械行業(yè)干了幾十年【國(guó)產(chǎn)的真沒(méi)搞過(guò)】，也只是對(duì)CAT機(jī)器熟悉，別的真不懂。

翻新機(jī)簽定完畢

這個(gè)是機(jī)密，不能告訴你--
只要知道識(shí)別標(biāo)志是套牌，別的就不用查了。
我已經(jīng)把CAT內(nèi)部網(wǎng)站的信息都復(fù)制給你了，你只要是道就近的CAT代理商或找信昌機(jī)器區(qū)查詢(xún)即可--當(dāng)然，那里一般不會(huì)有我這樣免費(fèi)為你查詢(xún)的好事了-騎馬【-起碼】你得請(qǐng)人家搓一頓，騎驢--就還得多花點(diǎn)抄  票。

無(wú)論是什么品牌和型號(hào)的機(jī)器，都有這個(gè)性能指標(biāo)！
只要是低于85%，就該維修了，不然你那柴油就白燒掉了！
在大多數(shù)客戶那里，是不到機(jī)器趴窩狀態(tài)，絕不恢復(fù)性進(jìn)行維修-
機(jī)器的性能指標(biāo)，是衡量機(jī)器使用性能的唯一體現(xiàn)，我在以前的帖子里說(shuō)過(guò)，遇到過(guò)機(jī)器的駕駛室被砸傷，駕駛員穿雨衣開(kāi)著沒(méi)有駕駛室的機(jī)器依舊雨中施工。
性能指標(biāo)的檢測(cè)也不是一句話就能明白的，再詳細(xì)，你打我電話吧。

8千小時(shí)往上

樓主有賣(mài)車(chē)的嫌疑，否則用得著惱羞成怒么？頂蠻王老師，說(shuō)實(shí)話了。

這你可說(shuō)錯(cuò)啦！
我一不賣(mài)任何配件--不管軟底還是硬滴-
二不為甲友做任何涉及到利益的維修；
提到這軟件，是因?yàn)闃侵鞑幌嘈艅e人確認(rèn)的信息，只好讓他自己去買(mǎi)了！
你可以看看我發(fā)過(guò)的帖子，就能判斷出是做什么的了。

代碼在那里我去證實(shí)