代碼在那里我去證實(shí)

這你可說錯(cuò)啦！
我一不賣任何配件--不管軟底還是硬滴-
二不為甲友做任何涉及到利益的維修；
提到這軟件，是因?yàn)闃侵鞑幌嘈艅e人確認(rèn)的信息，只好讓他自己去買了！
你可以看看我發(fā)過的帖子，就能判斷出我是做什么的了。

那個(gè)隱蔽的識別代碼，就不要說了--不然，這唯一的隱秘，也得造假了！
評估過的機(jī)器中，只要發(fā)現(xiàn)這個(gè)代碼被抹掉，或字母異常，必假無疑-
-推論是：這位置除非整機(jī)被砸毀【那也能留下痕跡】，否則不會(huì)自然改變。
有時(shí)，不要多說了！

國內(nèi)市場上的機(jī)器沒有真實(shí)的工作時(shí)間【含號稱高端市場的深圳鳳凰城】-全都造假！5000小時(shí)，原來至少得10000小時(shí)，所以才賣得便宜；這臺估計(jì)在52-55以內(nèi)；
在CAT代理商處，由于小時(shí)數(shù)是真實(shí)的，性能有可靠的檢測報(bào)告，5000小時(shí)至少需要68-70萬。
所以，二手經(jīng)銷商幾乎不去代理商買機(jī)器，沒有利潤空間--除非是破爛機(jī)器，買回去造假--把330D改成336D，就是一大杰作--市場上你根本就看不到330D【除非在代理商處才有】！

那你就這臺車估你值多少錢

很確定告訴你這車一直包月干活不是在買，是馬是騾子拉出去溜溜就知道了。

都來就是新機(jī)。

樓主才是懂行人

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