卡特313，個人感覺車很好上手，好操控，省油不是一般的省油完全打消我了卡特在我心里油老虎滴形象，感覺斗有點大，只有70千瓦，帶0.63的斗，力量完全大打折扣，動作很快，行走沒有多大力，

雖然我長期開的不是卡特 但是有幸在工地碰到幾臺320。從外觀上就能感覺受到  樸實  耐用的構造。 上去試駕一番   動作稍微慢點 復合動作更協(xié)調。  這協(xié)調并不是說緩慢容易操控 。而是每個動作都很有力量  操控感更好一點。而且挖掘中因為有力度才能更精準。有的挖機動作迅速 。但是力度不夠 挖掘起來一個復合動作就能完成的 則需摳很多下才能挖到位，因為動作快，沒勁。挖的時候直接滑過去 降低工作效率。  。從駕駛上就能感覺到配重比較合理。不像某品牌 挖起來機身震動幅度大 時間長了 連后配重都松動。 開起來比較穩(wěn)的。車身穩(wěn)定才能有更高工作效率。減少震動才能保護好機器上的每個部件。也開過卡特的306  動作和力度感覺很一般?！?312沒開過  336 見的時候是翻到溝里了 。沒法開。總之對卡特的機 都很仰慕 希望有一臺。但是質量強別打臉。

老板說了，花錢買的就要使勁操。。。
我也是他花錢請的，所以我辭職不干了

卡特費油，力氣大，我的卡特303

真是要車的命

我與卡特336D2XE，329D2L,330D礦山工作

我第一次接觸卡特是2011，開的是卡特320D，零七年的直噴車。這款力氣大皮實，故障少。優(yōu)點是力氣大鋼材質量好當時修撫松縣火車站，挖的都是風化石，很硬的那種，還要修坡，全是卡特一點一點拋出來的啊，全車除了斗子開焊，其他地方沒有開焊，沒有爆管，沒有動過板子，今年開的是卡特320c零六的車車況可以吧16000多小時，七個油每小時17升左右。

卡特給我的印象是:工作中的好幫手

最后說說優(yōu)點和缺點吧320D2gc當之無愧的土方王  省油  出活  故障低 動作協(xié)調容易上手  裝車快。力量方面嗎感覺比320D差點。畢竟能吃才能干不是嗎我們省油啊  出活量絕對能對的起臺班費最重要是卡特保值啊  所以才是這么多老板不二的選擇完結:victory

300到400