你們那邊做小時(shí)多少錢

我怎么沒(méi)有撿到寶的感覺(jué)，油耗是下來(lái)了但也損失了不少速度320D2發(fā)動(dòng)機(jī)平均水溫太高了

不暈船怎么都好

草，寫了一篇非洲，故事剛想上傳，一看上傳圖片須知沒(méi)了。郁悶！哎。。我的故事很精彩啊，沒(méi)了。

忘記寫施工的具體細(xì)節(jié)了，接著53樓，和大家分享一下，我們干的具體項(xiàng)目?jī)?nèi)容是地質(zhì)大隊(duì)探礦，在山頂?shù)拇蜚@，取巖芯看礦儲(chǔ)量。挖掘機(jī)的任務(wù)是修簡(jiǎn)易路，裝載機(jī)和皮卡車能上就行。因?yàn)榈刭|(zhì)條件復(fù)雜，有的斗子能挖，有的地方全是石頭就需要破碎了，我的卡特機(jī)子是破碎，靠山開(kāi)路，右邊是山，左邊懸崖，很嚇人，破碎和斗子是間歇工作的，斗子挖不動(dòng)破碎上，破碎打一會(huì)碎石堆多了斗子上，進(jìn)度一天也就十幾米，大約四米寬，要求內(nèi)低在高，工作環(huán)境很復(fù)雜，要注意腳下是否結(jié)實(shí)，也要注意頭頂有沒(méi)有落是，我們都有對(duì)講機(jī)，施工員在遠(yuǎn)處隨時(shí)觀察周圍環(huán)境，下方是否有車輛人通過(guò)，因?yàn)橐滤κ^，大的石頭滾下去就變成很多小石頭，山體破斗，山高。等我們修到山頂?shù)臅r(shí)候遇到難題，凍層，斗子挖不動(dòng)，破碎打一個(gè)白點(diǎn)，一天進(jìn)度最多五六米。而且凍層修好路以后，太陽(yáng)一曬，又會(huì)化掉塌方，施工進(jìn)度十分麻煩，緩慢。因?yàn)楹枚嗍┕D片找不到了，就發(fā)了這幾張，甲油們看看以后碰到心里有底，這就是我的卡特做過(guò)最惡劣工況的一次活，干了六個(gè)月。就修了一下破碎錘，質(zhì)量不好，里邊的撞針斷了。還有就是小規(guī)模塌方，挖掘機(jī)油箱一層被埋，導(dǎo)致駕駛室右側(cè)大玻璃碎了，油箱一側(cè)的工具箱門，油箱護(hù)板變形，所以甲油們?cè)趷毫庸r下作業(yè)安全一定第一！

我沒(méi)有卡特

在船上漂著干活感覺(jué)一定很不一般

我于2012年購(gòu)入卡特323DL。因?yàn)橘I機(jī)子之前已經(jīng)聯(lián)系好了活，在新疆喀什塔縣做修山路的活，并且要帶破碎，而且是高海拔（5000-6000）。買機(jī)子之前看了很多品牌機(jī)型，我們這邊的機(jī)械租賃市場(chǎng)卡特品牌的機(jī)子很多，有勁，液壓系統(tǒng)好，整體可靠。所以就購(gòu)買了了卡特，新機(jī)接回來(lái)以后干了兩個(gè)月甩土方的活磨合后安裝了破碎（因?yàn)樯缴系幕钜谖逶碌撞拍芨?，積雪才會(huì)化掉）卡特的機(jī)子確實(shí)好，我們這邊的老板，只要在山上干活，一般都找卡特，現(xiàn)在都是電噴系列，油耗能接受，卡特力氣大，二臂比其他品牌設(shè)計(jì)的短，液壓系統(tǒng)好。在海拔這么高的地方干活，打火一馬達(dá)就著。信任卡特的質(zhì)量和口碑，在實(shí)際施工中感受到機(jī)子的優(yōu)點(diǎn)，在購(gòu)機(jī)的話還是選擇卡特，惡劣工況下的王者！

我200的機(jī)子也才50塊一小時(shí)

鐵甲小Q邇是不是有??？？？