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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 韓系倆兄弟對(duì)決 現(xiàn)代150LC-9詳細(xì)對(duì)比斗山DX150LC

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韓系倆兄弟對(duì)決 現(xiàn)代150LC-9詳細(xì)對(duì)比斗山DX150LC

   今天我給廣大,甲友們?cè)敿?xì)參對(duì)兩臺(tái)。韓系品牌的倆兄弟,現(xiàn)代150LC-9\斗山DX150LC。 它倆都是征戰(zhàn)150型天下多年的“王者"。  
   先介紹,現(xiàn)代,因?yàn)樗俏业淖{熟悉了解!
①內(nèi)室作工、人體工學(xué)、儲(chǔ)物空間等相對(duì)占中上流。到底是做汽車滴。②液壓系統(tǒng)性能。穩(wěn)定可靠,全機(jī)動(dòng)作相對(duì)同級(jí)別同型號(hào),靈敏,快速的多,但是不是很清晰,回轉(zhuǎn)剎車有時(shí)很讓人無(wú)語(yǔ)(可能是我的工況比較輕。這是我個(gè)人感受)③外觀,就不詳細(xì)說(shuō)了。蘿卜青菜各有所愛④動(dòng)力,裝配:康明期Cummins B3.9-c發(fā)動(dòng)機(jī)。額定功率84/2100。最大扭矩446.8。四氣缸直噴,中度負(fù)荷量工作每小時(shí)80元柴油。⑤作業(yè)范圍、尺寸、自重。挖掘高度8500\挖掘深度5550。機(jī)身總寬度2600\履帶板寬度600。整機(jī)重量13980。⑥維保費(fèi)用?,F(xiàn)代專用機(jī)油一桶、齒輪油三小桶、空柴機(jī)濾芯、工時(shí)費(fèi)。合計(jì)1500元。最后說(shuō)下缺點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、回轉(zhuǎn)馬達(dá)質(zhì)量很差。工具箱、駕駛室都相對(duì)狹窄,暫時(shí)就發(fā)現(xiàn)這幾點(diǎn)。
     斗山。我上個(gè)月頂班20天對(duì)它有嶄新的認(rèn)識(shí)
①內(nèi)室。作工較粗糙、儲(chǔ)物空間、人體工學(xué)占中下流。②工作性能。也是沒(méi)的說(shuō)滴,全機(jī)動(dòng)作相對(duì)現(xiàn)代\要緩慢~但是操作指向性清晰有力量,指哪打那類型。③外觀。同上述,不詳解。  仁者見仁,智者見智。④動(dòng)力。裝配;斗山D**TlS發(fā)動(dòng)機(jī)、額定功率71/1850、六氣缸直噴,中度負(fù)荷量工作每小時(shí)85元--90元柴油。⑤作業(yè)范圍、尺寸、自量。挖掘高度8750、挖掘深度5655,機(jī)身總寬度2590 履帶板寬度600。整機(jī)重量14000。⑥維保費(fèi)用?;覛づ茩C(jī)油一桶丶齒輪油三小桶丶空柴機(jī)濾芯丶工時(shí)費(fèi),合計(jì)1260元。最后還是說(shuō)下缺點(diǎn):行走系統(tǒng),龜兔檔相差不大,兔子檔比龜檔快一頂點(diǎn)。坐椅減震舒適度不佳,駕駛員易疲勞。維護(hù)保養(yǎng)有點(diǎn)小不便。我只接觸了20天,深度對(duì)比我沒(méi)法說(shuō),請(qǐng)甲友們諒解:):):)
      下面看圖時(shí)間到。
外觀對(duì)比,請(qǐng)甲友賞悅
45度。比B
尾部~~
斗山駕駛室比現(xiàn)代寬敞。本人身高178,主座椅調(diào)正好,斗山后面乘坐一人無(wú)壓力,現(xiàn)代后面乘坐一人憋屈啊
儀表與多功能按鍵~
工作裝置。對(duì)比
大泵與多路閥。。
X架~對(duì)比
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器~pk。四缸和人家六缸、相比大弱小了
工況對(duì)比~~
最后送上美圖,請(qǐng)觀賞。
   本人文才~有限,請(qǐng)全體鐵甲同仁不要笑話。
再次感謝∵鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)∵舉辦此次征文活
動(dòng),  
       祝\鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)、越來(lái)越?!咴絹?lái)越火
               祝\全體甲友∵平安幸福、財(cái)源廣進(jìn)
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