二樣都不成問題

1.有一套自動(dòng)限制挖機(jī)動(dòng)臂位置的設(shè)備就好了 現(xiàn)在工程機(jī)械行業(yè)低迷 以前的老司機(jī) 技術(shù)好的基本都轉(zhuǎn)行了 剩下的半桶水駕駛員較多 挖溝挖的慘不忍睹 如果有一套可以限制動(dòng)臂位置的GPS設(shè)備 可以大大節(jié)省人工 減少翻工率 有的溝挖的深翻工都不好翻 人工一挖就得大半天 費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)財(cái) 如果有這樣一套設(shè)備 估計(jì)翻工的幾率小的不能再小。      2.如果挖掘機(jī)能加裝一套電子稱更完美了 我認(rèn)識(shí)一老板 買了10畝地地下全是沙 寸沙寸金 花了5萬(wàn)多裝了地磅 占了好大一片地方 用的挖掘機(jī)裝的 如果挖掘機(jī)有個(gè)電子稱 可以打印憑條的更完美 5萬(wàn)塊的地磅費(fèi)估計(jì)在挖掘機(jī)上裝電子稱都用不了還不需要占用那么大的地方了

連學(xué)帶開挖機(jī)已經(jīng)有兩年了，前段時(shí)間在工地上挖溝，溝底時(shí)高時(shí)低，感覺自己挖溝整平還是有些力不從心，有時(shí)候施工員要求太高了，總拿我跟那些老司機(jī)來(lái)對(duì)比，說(shuō)什么人家整出的面誤差不超過兩公分，不用多少人工配合就搞的漂漂亮亮的，站在半坡上做事看著都害怕，師傅還悠悠嫻嫻等等等。搞得自己都不好意思。相對(duì)于裝車甩料，就輕松多了，要求沒那么高，感覺差不多就行了。貳：挖溝整平刷破，這些都是技術(shù)水平比較高的活，如果要求比較高的話，那就做慢點(diǎn)，慢慢來(lái)做，所謂慢工出細(xì)活，不懂的可以多跟施工員交流，要怎么做也比較知底，也許施工員比你還有經(jīng)驗(yàn) 。裝車甩料，搞個(gè)大概就行，要求不高。

1:活干的好與不好，全靠機(jī)手，操作要做到細(xì)心，踏實(shí)，肯鉆研，所謂藝高人膽大，那活干出來(lái)肯定漂亮。建議廠家多搞研發(fā)，把挖機(jī)做到人性化，智能化，用最省力的方法解決最復(fù)雜的工程。
2:對(duì)于這個(gè)問題，研究的不深，有幾點(diǎn)建議，在挖機(jī)上安裝感應(yīng)塊，通過電子傳輸?shù)诫娔X，經(jīng)電腦分析，給出機(jī)手操作方法，最后做到人機(jī)合一，工程返工少，機(jī)手興趣大！

剛開始在采石場(chǎng)裝料的時(shí)候讓我有點(diǎn)苦惱。特別是現(xiàn)在全國(guó)治超治載。每臺(tái)車都得裝個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的噸位。多了，自己辛苦還得想辦法刮下來(lái)！少了，司機(jī)有意見。那些司機(jī)怎么也得裝夠噸位。不然本身沒得超載，連標(biāo)準(zhǔn)噸位都沒裝夠的話，那他這車貨的運(yùn)費(fèi)沒什么利潤(rùn)可觀了。解決辦法:我解決這個(gè)問題其實(shí)很簡(jiǎn)單，所謂熟能生巧，工多藝熟。剛開始幾車還沒摸索到那個(gè)規(guī)則。不過久而久之，你的眼睛會(huì)告訴你料量的多少。摸索出來(lái)標(biāo)準(zhǔn)噸位大致占車廂的幾分之一。還有個(gè)最重要的，就是每斗料都得裝均勻。一斗料裝有多重，自己心里大致有個(gè)底。 雖然有這個(gè)辦法可以湊合解決，不過還是希望卡特的精準(zhǔn)作業(yè)方案能大大推廣，提高市場(chǎng)的占有率。這對(duì)我們這些機(jī)手是個(gè)讀音哦。對(duì)于老板來(lái)說(shuō):工作有效率，最低的油耗換取最高的工作質(zhì)量。

第二個(gè)問題在采石場(chǎng)裝料老板要求必須裝滿，車按躺數(shù)，還有就是裝滿過磅，不夠頓數(shù)按半車算，石場(chǎng)裝料要求快，裝的滿，不裝偏，給自己留好退路，給翻斗車修好道

送我個(gè)外套吧

第一個(gè)問題很頭疼，首先是因?yàn)槲腋傻耐练奖容^多，基坑，水利，溝槽，管道鋪設(shè)干的比較多。其次是挖掘機(jī)在踩石場(chǎng)裝料不常干，一般裝載都是裝載機(jī)干。遇到第一個(gè)問題就是干慢一點(diǎn)，多與施工員溝通，讓施工員多測(cè)兩遍。然后根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)干多了差不多也能解決，第二個(gè)問題沒遇到過，一般都是裝滿過磅。

先占樓

在機(jī)器上安裝測(cè)量技術(shù)以及傳感器，測(cè)定，使其有效規(guī)避了返工現(xiàn)象，整體施工 更高效、更環(huán)保、更安全”，節(jié)約百分之三十的燃油，新手都能成為老師傅，為廣大司機(jī)朋友保駕護(hù)航，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，大贊