油嘴互換下

有個退休的調泵師傅也考慮過?。]有重墊，外面看沒有明顯差別

換新發(fā)動機上十萬的價格！比機器還貴沒意義，舊的基本買到的都是不行的（看運氣）

對了，弟一缸出油是約12度。其它不知對了沒有

油嘴壓力差不多，第六不著火時和1,5都調換過，換了后也是一樣。缸壓沒測，（修機師傅外地干活的，還沒著車就走了，第二次調泵弟6缸做功表現(xiàn)比其它缸更好。而之前正常的3,,5缸不行了

忘了說一下：第一次調好的油除了第6缸不著火（排氣支管不發(fā)熱、斷油轉速和聲音沒反應、第斷油后煙色是正常的。一松油管就沒煙，擰緊馬上白煙。其它1,2,3,4,5缸斷油都是掉速30到40轉。（七百多怠速時。就是說調兩次泵加起來每個缸都能著火）叫修泥頭車的人看了下。拆下弟6缸油嘴著車時明顯啪啪的聲音很清脆（沒量缸壓）油嘴都是190左右壓力。我告訴第一次凋泵的師傅說加墊后弟6缸能著火，他說強行加墊是不行的?。〉谝粋€調泵的做事較嚴謹，可能泵是他的學徒搞的。弟二個調泵的技術可以，做事很將就！

冒白煙可能是霧化不好，看看噴油器突出缸蓋的數(shù)據(jù)是不是在規(guī)定范圍內

不如換發(fā)動機有保障

時間對好沒有？

重新在檢查一次油嘴 測試鋼壓 不費多少事 盡量用數(shù)據(jù)說話  細節(jié)只要做到位 數(shù)據(jù)回告訴你一個正確的答案