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鐵甲網(wǎng)首頁(yè) 鐵甲論壇 【票友說(shuō)車(chē)1】利勃海爾R950demolition土豪機(jī)

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【票友說(shuō)車(chē)1】利勃海爾R950demolition土豪機(jī)

小票友—kenki FAN 2020-10-02

2.4萬(wàn) 33

作為世界知名的工程機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家,歐洲工程機(jī)械的杠把子,利勃海爾挖掘機(jī)有一個(gè)響亮的稱(chēng)號(hào):挖機(jī)中的勞斯萊斯。這是因?yàn)槔柺峭跈C(jī)設(shè)備中當(dāng)之無(wú)愧的“豪車(chē)”,質(zhì)量非常不錯(cuò)。好了,廢話(huà)少說(shuō),接下來(lái)讓我們來(lái)從圖片中體驗(yàn)一下,看看這臺(tái)利勃海爾拆樓機(jī)R950demolition究竟“豪”在哪里。
位于法國(guó)????布雷斯特的一臺(tái)利勃海爾R950demolition拆樓機(jī)。“demolition”就是拆遷的意思。
位于法國(guó)????布雷斯特的一臺(tái)利勃海爾R950demolition拆樓機(jī)?!癲emolition”就是拆遷的意思。
利勃海爾的新一代拆樓機(jī)都有“demolition”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)demo)的型號(hào)后綴,并印在配重上。利勃海爾最新一代拆樓機(jī)主要有950demo和960demo這兩個(gè)型號(hào)。
利勃海爾的新一代拆樓機(jī)都有“demolition”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)demo)的型號(hào)后綴,并印在配重上。利勃海爾最新一代拆樓機(jī)主要有950demo和960demo這兩個(gè)型號(hào)。
該車(chē)的任務(wù)已經(jīng)完成,正準(zhǔn)備分解轉(zhuǎn)場(chǎng)。
該車(chē)的任務(wù)已經(jīng)完成,正準(zhǔn)備分解轉(zhuǎn)場(chǎng)。
位于德國(guó)北部的一臺(tái)950demo。接下來(lái)我們就詳細(xì)介紹一下這臺(tái)車(chē)。
位于德國(guó)北部的一臺(tái)950demo。接下來(lái)我們就詳細(xì)介紹一下這臺(tái)車(chē)。
美圖欣賞。
美圖欣賞。
駕駛室外部的防護(hù)網(wǎng)非常堅(jiān)固,有上下機(jī)器的腳踏,非常人性化。而且該駕駛室有上仰功能。
駕駛室外部的防護(hù)網(wǎng)非常堅(jiān)固,有上下機(jī)器的腳踏,非常人性化。而且該駕駛室有上仰功能。
駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了德意志實(shí)用主義風(fēng)格,試駕體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該車(chē)椅子舒服,手柄輕盈,協(xié)調(diào)性好,速度適中,力氣大。配合上仰駕駛室,進(jìn)行拆樓作業(yè)的時(shí)候不易感到疲倦。兩個(gè)顯示屏是觸屏控制的,不過(guò)疑點(diǎn)來(lái)了,為什么要裝兩個(gè)呢?別急,答案待會(huì)揭曉。
駕駛室內(nèi)部設(shè)計(jì)充滿(mǎn)了德意志實(shí)用主義風(fēng)格,試駕體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)該車(chē)椅子舒服,手柄輕盈,協(xié)調(diào)性好,速度適中,力氣大。配合上仰駕駛室,進(jìn)行拆樓作業(yè)的時(shí)候不易感到疲倦。兩個(gè)顯示屏是觸屏控制的,不過(guò)疑點(diǎn)來(lái)了,為什么要裝兩個(gè)呢?別急,答案待會(huì)揭曉。
液壓系統(tǒng)的液壓油管很粗,不折不扣壯漢一個(gè)!
液壓系統(tǒng)的液壓油管很粗,不折不扣壯漢一個(gè)!
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙體積巨大,不過(guò)還是很緊湊,空間捉襟見(jiàn)肘。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙體積巨大,不過(guò)還是很緊湊,空間捉襟見(jiàn)肘。
液壓管路眾多,不過(guò)安排井然有序,整整齊齊。采用分段的方式設(shè)計(jì),方便維修,哪段壞了換哪段。這就是水平的重要體現(xiàn)。
液壓管路眾多,不過(guò)安排井然有序,整整齊齊。采用分段的方式設(shè)計(jì),方便維修,哪段壞了換哪段。這就是水平的重要體現(xiàn)。
頂部有護(hù)欄和踏板,配重上有兩個(gè)鉤環(huán),還有一個(gè)水泵用于噴水防塵,以及側(cè)視和后視……就問(wèn)你服不服?
頂部有護(hù)欄和踏板,配重上有兩個(gè)鉤環(huán),還有一個(gè)水泵用于噴水防塵,以及側(cè)視和后視……就問(wèn)你服不服?
車(chē)架和旋挖鉆機(jī)差不多,都有伸縮功能。可以在保證全車(chē)穩(wěn)定性的同時(shí)增強(qiáng)通過(guò)性。可以裝擋泥板。
車(chē)架和旋挖鉆機(jī)差不多,都有伸縮功能??梢栽诒WC全車(chē)穩(wěn)定性的同時(shí)增強(qiáng)通過(guò)性??梢匝b擋泥板。
經(jīng)過(guò)補(bǔ)強(qiáng)加固后的驅(qū)動(dòng)輪。
經(jīng)過(guò)補(bǔ)強(qiáng)加固后的驅(qū)動(dòng)輪。
配重塊卡扣。配重有加強(qiáng)。
配重塊卡扣。配重有加強(qiáng)。
后視和型號(hào)。
后視和型號(hào)。
設(shè)計(jì)亮點(diǎn):模塊化的大小臂,通過(guò)插銷(xiāo)連接各個(gè)部分組成臂。
設(shè)計(jì)亮點(diǎn):模塊化的大小臂,通過(guò)插銷(xiāo)連接各個(gè)部分組成臂。
液壓管路的連接部分。
液壓管路的連接部分。
該車(chē)壯實(shí)的三節(jié)式拆樓專(zhuān)用臂。
該車(chē)壯實(shí)的三節(jié)式拆樓專(zhuān)用臂。
有專(zhuān)門(mén)的架子來(lái)收納各種規(guī)格的臂。
有專(zhuān)門(mén)的架子來(lái)收納各種規(guī)格的臂。
快換。小臂內(nèi)側(cè)是什么呢,工作燈嗎?錯(cuò)!是攝像頭,現(xiàn)在知道設(shè)置兩個(gè)顯示屏用意何在了吧!怎么樣,夠豪華嗎?
快換。小臂內(nèi)側(cè)是什么呢,工作燈嗎?錯(cuò)!是攝像頭,現(xiàn)在知道設(shè)置兩個(gè)顯示屏用意何在了吧!怎么樣,夠豪華嗎?
名副其實(shí)的豪車(chē)
名副其實(shí)的豪車(chē)
銘牌,法國(guó)SAS廠(chǎng)制造,質(zhì)量不比德國(guó)差多少。
銘牌,法國(guó)SAS廠(chǎng)制造,質(zhì)量不比德國(guó)差多少。
該車(chē)的官方技術(shù)資料。
引擎:利勃海爾D944A-7,299馬力/1800轉(zhuǎn),直列四缸
工作質(zhì)量:53.1-75.85噸
工作高度:最高27.5米
該車(chē)的官方技術(shù)資料。
引擎:利勃海爾D944A-7,299馬力/1800轉(zhuǎn),直列四缸
工作質(zhì)量:53.1-75.85噸
工作高度:最高27.5米
得益于工作臂的模塊化設(shè)計(jì),該車(chē)可以進(jìn)行多種不同臂的組合,以適應(yīng)不同的工況,滿(mǎn)足不同的需求。
得益于工作臂的模塊化設(shè)計(jì),該車(chē)可以進(jìn)行多種不同臂的組合,以適應(yīng)不同的工況,滿(mǎn)足不同的需求。
字母對(duì)應(yīng)字母。
字母對(duì)應(yīng)字母。
最大工作范圍,有效拆遷高度達(dá)27.5米。
最大工作范圍,有效拆遷高度達(dá)27.5米。
機(jī)體質(zhì)量和尺寸,上面的那個(gè)屬于第四種。
機(jī)體質(zhì)量和尺寸,上面的那個(gè)屬于第四種。
因?yàn)橘|(zhì)量尺寸較大,該車(chē)可以分解為多個(gè)部分。
因?yàn)橘|(zhì)量尺寸較大,該車(chē)可以分解為多個(gè)部分。
在中國(guó),這種拆樓的專(zhuān)用機(jī)械非常稀有,都是些普通機(jī)和改裝機(jī),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如這種拆樓專(zhuān)用機(jī)。所以在拆樓時(shí),中國(guó)司機(jī)往往要賭上自己的身家性命,冒著巨大的危險(xiǎn)把柱子墻面打掉……我們太過(guò)于糾結(jié)錢(qián)的問(wèn)題,殊不知?dú)W洲人用錢(qián)換取了安全和高效率。所以導(dǎo)致了中國(guó)機(jī)械質(zhì)量差,中國(guó)司機(jī)缺乏安全保障的嚴(yán)重后果。
誠(chéng)然,中國(guó)確實(shí)有技術(shù)上的差距,不過(guò)更關(guān)鍵的卻是心態(tài)問(wèn)題。只有解決了這個(gè)問(wèn)題,司機(jī)才安全,質(zhì)量才會(huì)好,國(guó)產(chǎn)趕超世界一流才會(huì)指日可待。
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