哦，這樣~學(xué)習(xí)啦

一般電廠都好幾期  1期33  一期一期的發(fā)展  有的是1期占地方距離非常遠  后幾期慢慢加密

嗯不管怎么樣·也需要給國產(chǎn)品牌一些時間來敢追國外的先進機械技術(shù)吧·

謝謝寫了那么多~學(xué)到不少東西。你確實專業(yè)，我只是愛好。

說實在話，我是不喜歡與人爭執(zhí)，只是論壇是甲友們交流各種經(jīng)驗的地方，一些銷售老是打廣告或者一些維修配件騙子老是出來坑人，我看不慣而已

好吧，既然你說完了，那我?guī)湍阊a充一下吧，先聲明，我不針對誰，我只是把我所從事機械這么多年的經(jīng)驗和事實擺出來而已，中電公司和巴西的利勃海爾1200T起重機折臂原因:中電的是在內(nèi)蒙吊裝風機的過程中遇見了沙塵暴，巴西是在吊裝過程中機手操作不當和當?shù)貜?fù)雜的風向影響所致，后面那臺利勃海爾500噸后傾是左側(cè)后支腿地基超過了承壓極限，地基下沉所致，至于巴西體育館那起事故，同樣是由于連續(xù)下雨，地基受雨水浸泡變軟，而施工方為了趕時間，為對地基做任何處理所致。這些事故相對于三一所出的事故，凡是懂機械的人明眼很容易就可以看出其中的不同：前者雖然傾倒或者折臂，但是并沒有結(jié)構(gòu)件肢解，只是結(jié)構(gòu)件受到額外的力度而導(dǎo)致變形，三一的900T、1200T和中聯(lián)的1000T卻恰恰相反，都是結(jié)構(gòu)件直接肢解所致。懂機械的人很容易就知道其中的緣故。還有三一那臺SSC1020的結(jié)構(gòu)相對于GTK1100的結(jié)構(gòu)，凡是從事過大件吊裝的人應(yīng)該都心里有數(shù)：以GTK1100的設(shè)計，受力方式為上部回轉(zhuǎn)單獨一個力面，下部結(jié)構(gòu)在漲緊油缸拉緊以后就像一個整體立在地面上，上車吊裝和車體重量全部在中心的立柱上，再由四個支腿均勻受力。而SSC1020則不同，下車地盤打開后，上車全部的結(jié)構(gòu)，包括立柱，上車吊臂以及車身加上拉桿，吊裝構(gòu)件的重量，所有的重量都要靠下車的回轉(zhuǎn)支承承受，無論在支車或者吊裝的過程中，下車都是單一支腿主承力，如此一來。SSC1020發(fā)生傾倒的幾率要比GTK1100高的多。SSC1020相對于GTK1100與其說它的設(shè)計是創(chuàng)新，還不如說是無奈，首先在立柱的橫截面上就可以看出來，SSC1020的八方行立柱在大重量吊裝時會出現(xiàn)受力死角，而GTK1100的圓筒形則不存在這個問題，就像三一1200T相對利勃海爾1200T的主臂，這點應(yīng)該是三一沒有國外那么高的板材加工技術(shù)所致，還有SSC1020的駕駛室設(shè)計就可以猜測三一SSC1020在控制上遠落后GTK1100，三一應(yīng)該是無法仿造像GTK1100一樣的控制系統(tǒng)加上加工和材料上的距離，無奈設(shè)計成了SSC1020今天的樣子吧

不是說國產(chǎn)的不好 只是看不慣那個貨每天吹牛B而已

:dizzy

恩，我要說的說完了。那位兄臺也讓我學(xué)到不少東西。我喜歡比較激烈的討論。

@瀟湘煙雨@lu7777777
兩位都是起重機愛好者，在論壇里面就沒必要這樣爭論下去了。無論國產(chǎn)還是進口產(chǎn)品，都有大家的優(yōu)勢和劣勢，不可否認，歐美國家的產(chǎn)品的確在產(chǎn)品質(zhì)量上和穩(wěn)定性上是占據(jù)很大的優(yōu)勢，這些都是廠家通過幾十年甚至上百年的的不斷摸索和發(fā)展中沉淀下來的成果，但在這個過程中，相信歐美廠家之間也會通過模仿、研究、改進等不斷推出新的產(chǎn)品，新產(chǎn)品也會在使用中出現(xiàn)各種故障、意外等，然后廠家也只能在這些數(shù)據(jù)上通過不斷的改進才有了后期相對穩(wěn)定的產(chǎn)品供大家使用，所以這是有一個過程的。
同樣，國內(nèi)廠家每開發(fā)一個新產(chǎn)品都會有一個參考對象，很大一部分會通過對參考物的各種數(shù)據(jù)收集，調(diào)整，改進，需求等一系列工作后才會制造出新的產(chǎn)品，雖然有很多不足，但也會不斷的改進，到最后也會通過多年的數(shù)據(jù)收集制造出完全屬于自己設(shè)計的產(chǎn)品。
其實要制造一臺好的設(shè)備不是一件簡單的事，需要通過收集多方面的數(shù)據(jù)、經(jīng)驗、調(diào)試才能制造出來。
所以，我相信，國內(nèi)的廠家只要不斷的努力，總會有完全屬于自己知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。
同樣，很多廠家也知道模仿永遠不是出路，只用自己真正設(shè)計出來的產(chǎn)品才能走向世界。