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鐵甲網(wǎng)首頁鐵甲論壇【老徐說卡特】2，卡特323GX新經(jīng)典挖掘機

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日立卡特 2021-01-19
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有GC的影子
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-20
  
  沒有半自動，是嗎？
  
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挖機飛天大圣290 2021-01-19
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這車什么價位？想來一臺
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-20
  
  聯(lián)系當?shù)卮砩炭窜?/p>
  
  回復
摸機校尉 2021-01-19
```
拭目以待
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-20
  
  已經(jīng)量產(chǎn)了很快就會有了
  
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開挖機的設計師 2021-01-19
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總感覺這個斗斗那么小
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-20
  
  1.2立方鏟斗
  
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墳場里過夜 2021-01-19
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好想操作操作
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-19
  
  可以到代理商試駕，今天已經(jīng)量產(chǎn)了
  
  回復
小火車 2021-01-19
```
不知道能不能抗的住國產(chǎn)的價格戰(zhàn)
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-19
  
  ?? ?? 320GX已經(jīng)挺住了
  
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武岡挖哥 2021-01-19
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卡特年薪多少
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-19
  
  還沒有我之前單位收入高呢?? ??
  
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挖掘機小票友 2021-01-19
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雖然是四缸發(fā)動機，但是少了最關鍵的—EGR！
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回復（5）
1. 挖掘機小票友回復14796884969 2021-01-24
  
  也是，你這個國三應該沒問題。但11年的和現(xiàn)在的也沒法比。但國三只相當于歐盟標準3A和日本交通省2011年規(guī)制，畢竟我國的排量標準都是緊跟歐洲的。歐洲現(xiàn)在推行歐標4f，未來很快就會有歐標5，歐標3B時就基本成熟的EGR，現(xiàn)在肯定要結合很多新技術。而當美國推行Tier4時，卡特E仍配備EGR，而且滿足要求！但是雖然EGR可以輕松滿足國三標準，但是它相比簡單的尾氣處理裝置復雜，目前我們還不具備維修EGR的條件，所以不會應用這個東西！
  
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2. 147****4969 回復挖掘機小票友 2021-01-24
  
  我11年買的神鋼75就帶EGR了，符合美國tie3標準，當時工程機械還沒有國三標準，所以還是國二。
  
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3. 挖掘機小票友回復原來就是你 2021-01-21
  
  那你也太低估EGR了，說句實話，歐美日本從來不屑于用那個！……最后問一句，你覺得歐標4嚴格還是國標4？其實我感覺EGR不符合國情，維修困難！
  
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共5條評論>
尾號8886 2021-01-19
```
不錯
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-19
  
  文采不好，燒腦子
  
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原來是大哥呀 2021-01-19
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拭目以待 銷量怎么樣？
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回復（1）
1. 原來就是你 2021-01-19
  
  今天開始批量生產(chǎn)了。
  
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