我現(xiàn)在還有那兩個泵的照片，；流量都一樣，只是進(jìn)出口的螺絲位和出油口大小不一樣而已?！ぁぁ?估計我們那兩臺車的轉(zhuǎn)向泵又不一樣。到時候真的又是個麻煩事情咯···供貨商說，我們這兩臺車可能還是試驗期的車，沒有定型，所以泵不一樣?！ぁ?/pre>
					
					
					

						
					
					
					

						
					
					
					

					
				

我也搞不懂研究院的設(shè)計師們是什么回事，包括我今天看見的配ZF箱的工作泵和轉(zhuǎn)向泵好像不是原來泊姆克的了，所以你們買配件的話一定要把機(jī)號發(fā)給銷售公司，然后上柳工的內(nèi)部網(wǎng)查出原車用的是什么泵再買！但大部分機(jī)型是不會隨便更改的，可能剛好你遇到的是產(chǎn)量高時，標(biāo)配泵不夠另外采購的泵！另外，我是搞整機(jī)調(diào)試的，小零件我看不到，不好意思！

你仔細(xì)看介紹，可以直接灌進(jìn)去！

所以高端機(jī)只能在國外買，國內(nèi)賣不動，也不知道享受。

不是說過有兩種方法了嘛！你不仔細(xì)看貼~~如果有氣動黃油槍的，就直接從那個紅色的油嘴打滿進(jìn)去就可以了，不用你每個銷子都去爬，沒有氣動槍的，把電動泵上面的蓋子打開，直接一倒，也非常方便，多個拆蓋子的時間而已！國人的觀念和外國人的觀念果然不同~~~

其實那汽動黃油槍 有一種 可以直接把 16升的黃油桶直接坐里面 把蓋蓋上 然后就可以打黃油 
加上這個SKF 的集中潤滑 讓黃油從桶裝狀態(tài)到達(dá)銷子點 要不了幾分鐘
對于很多還在輕載855 和 重載856之間都猶豫不決的人來說 這個東西就是貴 無語了
難道對待神器的態(tài)度都是這樣嗎 如果是德國人或許在人家國家內(nèi)這個東西就不會這么貴 
如果這個集中潤滑也能終身保修 大家還會覺得貴嗎 哦 對了 有好槍 還得有好子彈不是 我的天啊 沒錢真是萬萬不能的

大哥 作業(yè)工況這么差 保重龍體阿 直接上挖機(jī)的吧

給這機(jī)子加黃油也是從黃油嘴加的？？？那還不是一樣要灌黃油槍。。?？梢灾苯尤M(jìn)去這機(jī)子的話才方便多，加上20塊打一次黃油的話，1萬5要打750次了。。1天打一次都要打兩年了。。。。

氣動黃油槍無法做到電控 定時 定量 冬天要用0號油吧 
動手能力強(qiáng)的話能把不好打油的地方 接幾個管路到車的兩邊就好弄了 
進(jìn)口的東西肯定貴了 如果穩(wěn)定的話  能干個十年合著也不貴吧 這東西有沒有三包什么的 
除了吃進(jìn)口油 不知道哪愛壞不能 老大就是要先發(fā)圖上來 大家都了解下 才會認(rèn)真考慮買與不買
我要是中了彩票馬上沖廣西去開輛回來

不要你爬上爬下，鉆進(jìn)鉆出的打啦···有點難打的地方也不要你去操心啦?！ぁぁ?/pre>