機械師1 2018-03-11

越野和這個可不是一個概念

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機械俠 2018-03-11

駕駛室也太臟了吧，只想著賺錢········。

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《鐵甲迷》 2016-03-01

前波箱不是ZF吧，應(yīng)該就是法士特9檔箱

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附屬品 2016-02-25

好牛逼   怎么設(shè)計的三扎鋼板

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zhangtianhui 2015-11-16

這天錦車不賣??？？？

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深山里的 2013-09-06

我們的車前段時間拉沙下坡的時候就是羊角銷斷了，145前橋，前橋也廢了，后來直接換153的

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梓木埡磷礦 2013-09-06

改裝東風(fēng)德納輪邊減速橋會更好，也就是大力神配的那種后橋。個人認(rèn)為是國內(nèi)最耐操的后橋，東風(fēng)車最大的毛病就是前橋羊角銷套那里長期重載走山路特別是陡下坡亂路容易破裂。

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深山里的 2013-08-18

單橋車最早用457后橋的是解放的紅橋王，我們這的好多車主都反映天錦超載不如霸龍，所以霸龍比較多

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一只芒果 2013-08-16

其實不是嚴(yán)格意義的457，是改過的，霸龍也不太顛了，駕駛室的密封性，天錦比霸龍好的多

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深山里的 2013-07-16

霸龍能拉30方，這個天錦能拉24方

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