雙臂裝車快單臂有勁不現(xiàn)在都改單臂了單臂的廠家節(jié)省材料我爸開二十多年了說是臨工的確實好開

嗯嗯

兄弟，有空的幫我評個帖 我的故事  ！等待著您的高見！嘻嘻。。

是??！

我說的最高配是955車型。3是955車型中最高配的嘛！我開的是第一臺955.那車是上柴動力！現(xiàn)在新款的956-2- 。我這邊有人買了臺。先導操作的，航空座椅。挺不錯的！廈工的駕駛室除了953  其他都是不改面貌！

沒有吧！我用的兩臺955都是斯太爾發(fā)動機，上柴省油，勁頭沒有斯太爾大，現(xiàn)在還有956.-2才是最高配，并且現(xiàn)在都出H系列了

嗯。955-3 是最高配了。不過咧，好車什么都不怕，就怕它的配件維修費用。記得我以前開的那臺955.換個工作泵都要比其他同級別的車貴幾百，貴還不說，配件難找！廈工955貌似是選用上柴動力，那機頭聲音真好聽，很靜，沒雜音！

嗯我兩臺車都是955-3

955還不錯，我們這里稱之為龍牌，后面機罩有個龍頭圖案的嘛！這車全液壓操作，很舒適！認同的是它這車的拉桿結(jié)構(gòu)！雖然是單搖臂。但動臂構(gòu)造還是采用老款設置，動臂的發(fā)揮力度是向上發(fā)力，而不是向前！物理學來說，這兩種撐力是不同的?，F(xiàn)在的新款單臂車都是注重崛起力，就是動臂的力度全部在前面。廈工955這車的撐力設置很均勻，干什么活，都是游刃有余！

嗯嗯這款車我們這里不好賣因為是雙臂機一千多小時。。。讓我買我沒有買