不會(huì)吧，我的336都拆了，感覺(jué)升溫快

都是百度收的 還有一大堆廢話 ，我就是東北的 現(xiàn)在還在干活，天氣冷干活早上啟動(dòng)需要給機(jī)器 熱身10到20分鐘，1對(duì)機(jī)器好，2如果不熱你也干不了活，最冷的時(shí)候行走操作桿停止了 還能往前走一米。

北方到了冬季應(yīng)換上冬季專用機(jī)油

冬季保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該注意。以下幾點(diǎn)。
及時(shí)更換新機(jī)油。
將油水分離器里的水漏出去。
及時(shí)更換三濾。
如果不經(jīng)常使用或者沒(méi)有加防凍液，需要把水箱里的水放干凈，水箱的放水口閥門就在水箱的下面。
車閑置時(shí)間長(zhǎng)時(shí)，即時(shí)補(bǔ)充電瓶電量。
怠速預(yù)熱車時(shí)間，一般是5到10分鐘。時(shí)間久一點(diǎn)。讓機(jī)油充分潤(rùn)滑，低溫的時(shí)候。機(jī)油沒(méi)有充分的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑，另外還有沒(méi)有，充分的對(duì)渦輪增壓器進(jìn)行潤(rùn)滑。如果不注意保護(hù)。預(yù)熱不到位,就容易加速磨損,渦輪增壓器的軸套兒一旦潤(rùn)滑不到位高溫磨損，軸承也容易磨損，導(dǎo)致渦輪增壓器擺動(dòng)，以及損壞葉片從而損壞渦輪增壓器動(dòng)作無(wú)力。
中國(guó)北方比較冷的地方可以加油號(hào)更底的油品。
啟動(dòng)如果不好啟動(dòng)可以用點(diǎn)熱水，在油管路和發(fā)動(dòng)機(jī)以及柴油泵外面，預(yù)熱一下。再說(shuō)說(shuō)我差點(diǎn)蹲底的一件事。那天正準(zhǔn)備，回廠房。我們?cè)?，宣化縣有一個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)還種了幾萬(wàn)畝藥材 有一個(gè)特別大的廠房也是草菇，平時(shí)放機(jī)器就在那里，干完活正回，走在村子的小路上，平時(shí)大臂放得低，那個(gè)走得好好的。那天走，心血來(lái)潮就把大臂給抬起來(lái)了，心里不知想哪個(gè)美女，走著走著感覺(jué)。眼前一黑。一抬頭一看。馬上掛上通信光纖了，趕緊停距離光纖也就5厘米?？蓢槈牧?。這玩意兒掛斷按秒陪錢的，再提醒兄弟們玩這機(jī)器一定要打起精神，想美女或者走思，在工作中就容易出亂子。安全生產(chǎn)是第一位。
最后祝默默奉獻(xiàn)的鐵甲員工，跟兄弟們，身體健康，工作順利，鈔票美女滾滾來(lái)。

在冬季施工時(shí)，挖掘機(jī)的保養(yǎng)存在哪些誤區(qū)呢？這些錯(cuò)誤的保養(yǎng)習(xí)慣會(huì)給挖掘機(jī)帶來(lái)怎樣的損害呢？下面，大家一起來(lái)了解：  
錯(cuò)誤做法一：放水過(guò)早或不放冷卻水 可引發(fā)的嚴(yán)重后果：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體脹裂或驟縮出現(xiàn)裂紋  
熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水。若過(guò)早放掉冷卻水，機(jī)體在溫度較高時(shí)突然受冷空氣侵襲會(huì)產(chǎn)生驟縮，出現(xiàn)裂紋。放水時(shí)應(yīng)將機(jī)體內(nèi)殘存的水徹底排出，以免其結(jié)冰膨脹，使機(jī)體脹裂。  
錯(cuò)誤做法二：隨便選用燃油 可引發(fā)的嚴(yán)重后果：降低發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，使損壞幾率增加  
冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃。  
錯(cuò)誤做法三：用明火助燃起動(dòng)  可引發(fā)的嚴(yán)重后果：重則燒毀機(jī)器，輕則損傷發(fā)動(dòng)機(jī)  
不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過(guò)程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì)造成柴油機(jī)工作粗暴，損害機(jī)器。 
錯(cuò)誤做法四：用明火烘烤油底殼  可引發(fā)的嚴(yán)重后果：重則燒毀機(jī)器，輕則加劇機(jī)器磨損  以免使油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)，甚至燒焦，潤(rùn)滑性能降低或完全喪失，從而加劇機(jī)器磨損。冬季應(yīng)選用低凝點(diǎn)的機(jī)油，啟動(dòng)時(shí)可采用機(jī)外水浴加溫的方法來(lái)提高機(jī)油溫度。                                                                                                                                                                         
         在冬季我們可以采取這幾種方式來(lái)保養(yǎng)我們的機(jī)械
 1、清洗保養(yǎng)  
　　冬季工程機(jī)械清洗保養(yǎng)的主要部位是柴油機(jī)、底盤和工作裝置的外觀。清洗保養(yǎng)的作用有2點(diǎn)：一是除垢去污，保持工程機(jī)械外觀整潔；二是在清洗過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)各裝置、部件損壞和滲漏部位，為下一步維護(hù)保養(yǎng)做好先期準(zhǔn)備工作。清洗時(shí)嚴(yán)禁用高壓、高溫水槍沖洗防水要求較高的部位，特別是電器部分，以免造成電器部分的損壞。
2、消除液壓系統(tǒng)滲漏 
　　進(jìn)入冬季以后，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，容易引起滲漏，尤其是安裝O形及矩形橡膠圈等密封件的部位，在氣溫持續(xù)低于0℃以后，常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生滲漏故障，在進(jìn)入嚴(yán)冬前就要對(duì)液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，及時(shí)更換滲漏部位的密封件。
3、保養(yǎng)燃油系統(tǒng) 
　?。?）適時(shí)更換柴油 
　　冬季氣溫低于0℃以后，柴油黏度明顯增加，流動(dòng)性變差，容易結(jié)蠟，霧化和燃燒不良，由此導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。為使柴油機(jī)冬季能夠順利啟動(dòng)，應(yīng)更換-10#、-20#、-35#等凝點(diǎn)較低的柴油。選用柴油時(shí)，其凝點(diǎn)應(yīng)比環(huán)境溫度低5℃。 
　?。?）調(diào)整供油提前角 
　　根據(jù)冬季特點(diǎn)，適當(dāng)調(diào)整柴油機(jī)供油提前角，便于柴油機(jī)的順利啟動(dòng)，減少機(jī)件磨損及燃油消耗。 
　?。?）保養(yǎng)其他部位 
　　保養(yǎng)時(shí)，還應(yīng)徹底清洗所有濾網(wǎng)，更換燃油濾清器，放出油水分離器的污水并對(duì)其進(jìn)行清洗。同時(shí)檢查輸油泵工作情況，消除可能引發(fā)故障的隱患。
4、更換機(jī)油 
　　冬季到來(lái)時(shí)，夏季使用的機(jī)油黏度增加，流動(dòng)性變差，摩擦阻力增大，曲軸旋轉(zhuǎn)阻力變大，活塞和缸套磨損加大，柴油機(jī)啟動(dòng)困難，影響工程機(jī)械動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。因此要更換流動(dòng)性好的冬季機(jī)油。 
　　更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)盡量選用高質(zhì)量機(jī)油。這類機(jī)油在高溫下不易氧化，不會(huì)在柴油機(jī)的精密部件中形成沉積物，能大大延長(zhǎng)柴油機(jī)壽命。相反，若使用低質(zhì)量機(jī)油，易在柴油機(jī)內(nèi)留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道，使柴油機(jī)壽命縮短。 
　　單級(jí)機(jī)油使用溫度范圍較窄，多級(jí)機(jī)油可以在較寬溫度范圍內(nèi)工作，冬季宜選用多級(jí)機(jī)油。在某些嚴(yán)寒地區(qū)，還應(yīng)使用專門的抗凍機(jī)油。在更換機(jī)油的同時(shí)，應(yīng)更換或清洗機(jī)油濾清器。
5、保養(yǎng)電器設(shè)備 
　　（1）蓄電池 
　　檢查蓄電池電極接線，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，應(yīng)用開(kāi)水沖掉，并用壓縮空氣吹干水分，然后涂抹專用防護(hù)劑，以防氧化層再次出現(xiàn)。還應(yīng)適當(dāng)調(diào)高蓄電池電解液密度，一般冬季充好電的蓄電池電解液的密度為1.28g/cm3，比夏季密度大0.03～0.06g／cm3。 
　　冬季應(yīng)經(jīng)常給蓄電池充電。此外，為防止蓄電池過(guò)冷發(fā)生凍結(jié)而影響啟動(dòng)性能，冬季可給蓄電池制作并安裝一個(gè)夾層保溫箱，以提高蓄電池溫度。 
　　（2）啟動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī) 
　　冬季柴油機(jī)啟動(dòng)困難，啟動(dòng)機(jī)使用頻繁。若啟動(dòng)機(jī)功率不足，會(huì)進(jìn)一步增加柴油機(jī)啟動(dòng)難度。為此應(yīng)對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次徹底的保養(yǎng)，保持啟動(dòng)機(jī)各部位清潔、干燥，保持電刷與換向器之間接觸良好。 
　　檢查發(fā)電機(jī)發(fā)電情況，若發(fā)電不良應(yīng)解體保養(yǎng)。低溫下蓄電池放電量增大，為此冬季發(fā)電機(jī)充電電壓應(yīng)比夏季時(shí)高0.6V為宜。 
　?。?）預(yù)熱裝置 
　　帶有預(yù)熱裝置的柴油機(jī)，入冬之前維修人員應(yīng)對(duì)預(yù)熱裝備進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)，確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)檢查預(yù)熱裝置電路和油路，防止因電路和油路工作不良而影響柴油機(jī)啟動(dòng)性能。
等其他的保養(yǎng).提前檢查.能使我們的機(jī)械使用壽命更長(zhǎng)更耐用.我們用起來(lái)也放心，才能做出更好的成績(jī)！

看了大神們的回復(fù)我心潮澎湃，先搶樓再說(shuō)。

08年剛開(kāi)鏟車過(guò)冬水箱的水放了，不知道機(jī)體還有開(kāi)關(guān)，結(jié)果機(jī)體凍壞了，直接換個(gè)二手發(fā)動(dòng)機(jī)！現(xiàn)在冬天也忙，年三十都不停車。四臺(tái)車打黃油是個(gè)問(wèn)題，跟別人學(xué)的把黃油摻入機(jī)油效果好點(diǎn)！

我覺(jué)得冬季最大的誤區(qū)就是挖掘機(jī)的預(yù)熱工作！很多駕駛員冬天挖機(jī)打著火，空轉(zhuǎn)兩三分鐘就加大油門，大臂小臂全車一起動(dòng)，這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵等部件損害都比較大。時(shí)間長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)液壓泵等各個(gè)部位容易出現(xiàn)毛病。正確的做法是打著火怠速不低于五分鐘，然后少加點(diǎn)油門，發(fā)動(dòng)機(jī)中速緩慢操作鏟斗，小臂五分鐘，最后大油門高速操作大臂等各個(gè)部位的運(yùn)轉(zhuǎn)！
 

冬季保養(yǎng)的話最困難的就是日常保養(yǎng)，打黃油，一般買的黃油都是3#黃油，2#黃油很難買到，3#黃油天冷就變稠變硬，很難吸到黃油槍里，這是個(gè)比較頭疼的問(wèn)題，只有等到中午溫度稍微高一點(diǎn)的時(shí)候才能裝的進(jìn)去。裝進(jìn)黃油槍里就好辦了，放在發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊烤一烤，打起來(lái)還是很輕松的！還有就是下班挖機(jī)停放位置，盡量停在第二天早上能曬到太陽(yáng)的位置，因?yàn)橛袝r(shí)候冬季柴油沒(méi)來(lái)得及更換，放在太陽(yáng)能曬得到的地方能加速凝固柴油的融化！  有些機(jī)器冬天早晨啟動(dòng)比較困難，可以備一瓶啟動(dòng)劑，或者帶兩瓶開(kāi)水！

冬季挖機(jī)全車清洗～～全車打一遍黃油～～一星期最少啟動(dòng)一次～～電瓶要拆下來(lái)

對(duì)啊，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎？我都拆了